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上海浦东机场汽车零件被扣怎么办

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安检 

报好关后,由仓库拉好载货清单进行交接,交接前先需进行签单。海关盖过放行章的报关整套资料及总运单交东航物流处或货站先签单,签单是指物流处或货站的人确认一下货物的报关单及总运单书面信息,并签字。化工品需提供化工品检定书或DGN报告,化工品检定书或DGN报告是化工研究院出具此化工品符合航空出货要求的证书。主要是指该货物对航空运输无危害性、*、非**的,并符合包装要求的。不符合要求的属危险品,危险品是专门按危险品的运价及出货方式出货的。现在航空公司对液体一般是禁运的,因为液体*及泄漏的。 

化工品还要求公司提供情况说明和非危证明,情况说明是由报关单上的经营单位出具的,写明此货物物理化学性质及没有危险性,若有危险性要承担一切法律责任的说明,并加盖公章(情况说明是报关时和单证一起报关用的), 

非危证明是由化工品鉴定书上的生产单位加盖好公章后和货物一起去签单时和化工品鉴定书提供给东航物流处或货站的签单人员。 

签好单货物会进行海关的二次放行,即海关所申报的货物在安检前需进行查验。(每*货物都有查验概率,大约为1%-3%,其中1%为布控查验,3%为人工查验)。布控查验是指海关通关时电脑随机查验货物,人工查验是指在安检前的卡口处,海关人员会按一定的机率来抽查货物。货物查验无误海关人员就会放行该货物(货物查验有费用,有统一的收费标准)。货物如和申报不一致的,海关就会扣货,之后会进行处理。(正常查验不会影响货物交接) 

货物查验完毕,进行安检及正常交接,安检就像你去座飞机,你的行李需过机器安检。货物一般要求在飞机起飞前5小时过安检机并送入机场物流库(停机坪)或货站(停机坪)。进行正常的打板或装箱,之后货物同飞机按预定时间起飞。 

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