龙门镗铣床附件铣头夹持系统的设计
对一种铣头夹持系统进行受力计算[10],当油缸处于夹紧状态时,油缸拉紧力为:
FJ=PJ(πD2-πd2)/4 (1)式中:PJ为夹紧油压,数控龙门镗铣床报价,MPa; D 为活塞外径,mm; d 为活塞杆直径,mm。
设 PJ=8 MPa、D=52 mm、d=38 mm,代入式(1)得到PJ=7 912.8 N。
通过调整夹紧油压 PJ的大小可以实现所需的夹紧力。 夹紧、松开油压由电磁阀控制,从而实现了附件铣头的自动松夹,一种铣头夹持系统的结构简单、紧凑。
龙门镗铣床附件铣头夹持系统的设计
第二种夹持系统增加了一个弹簧,其活塞尺寸加大,相同的油压力能获得更大的夹紧力。正常工作时,夹紧力来源于油压力和弹簧的共同作用, 机床断电或液压站故障时,夹紧力来源于弹簧力,数控龙门镗铣床,具有自锁功能,保证附件铣头的安全。附件铣头不需要配置中间刀柄,数控龙门镗铣床价格,安全性更好。
铣头的松开和夹紧动作都是通过电磁阀控制的油压完成的,对于油压动作的控制可见文献[11]。
数控龙门镗铣床龙门框架结构优化设计
静动态分析
根据各部件在整机中的装配位置,在床身与地脚的接触面施加固定约束,镗削、铣削、钻削 3 种工况下分别在滑枕的底部端面施加轴向*力、大扭矩及切削力在各方向的分力[3]。
1 静态分析
经过对滑枕在不同行程溜板处于横梁的不同位置,山东数控龙门镗铣床,以及在重力场、镗削、铣削、钻削工况下进行静力分析发现,由于切削力平衡了部分的重力,在空载状态下整机变形大。溜板位于 Y 向行程中间,滑枕伸出至低位时,大变形 0.34588mm,位于滑枕顶端。龙门框架大变形 0.164mm,位于横梁下导轨中段,如图 3 所示。