司控道岔控制装置用控制器ZJC127司控道岔装置
¥1500元/台
中国 山东 济宁 任城区
产品属性
- 产地:
- 济宁
- 规格:
- 标准
- 包装:
- 木箱
- 品牌:
- 其他
- 型号:
- ZKC
- 类型:
- 矿用设备
- 外形尺寸:
- 5039
- 重量:
- 9411
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司控道岔控制装置用ZJC127司控道岔装置近年来,随着出现了气动道岔和旋转电机的(带变速机构)电动推杆道岔控制装置,以及电机带动液泵工作推动的电液推杆装置,出现了自动道岔设计的不够完善合理和受工作环境的限制,如果气动道岔在没有气源供给情况下无法使用在有气源使用气动道岔情况下,易产生气压不稳定,推力不足,且供气线路长,气管容易露气,维修工作量大,以及带减速箱和液压泵的装置,存在着体积大,故障率高,速度慢,中小巷道不便安装,安装空间大,维护复杂等缺点,工作过程:当矿车需要通过岔道时,需要变更轨道时,操作人员通过遥控器操作发送控制信号,接收到信号后通过编码器进行处理,并对接收的信号进行判断,输出控制信号,驱动执行器动作,搬动道岔,接收到道岔到位的信号后,停止控制信号输出,并锁定,驱动显示箱的道岔位置箭头显示相应的道岔位置方向,使矿车按照的路线行驶。司控道岔控制装置用ZJC127司控道岔装置道岔架的侧壁上设有与PC系统连接的操控显示装置,操控显示装置包括遥控信号*、处理器、操作面板和显示器,处理器与遥控信号*和操作面板、显示器之间通过信号线连接,能够及时收到遥控*传来的遥控信号并通过处理器处理后传达给PC系统,当轨道对接完成后还会将轨道连接状态呈现在显示器上,便于操作者及时了解,既了安全性,又了工作效率,输入信号包括手动控制输入信号、左到位信号、右到位信号、上到位信号、下到位信号。
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司控道岔装置产品介绍
其中向锁定传感器设置于向道轨与活动轨的连接处,向锁定传感器设置于向道轨与活动轨的连接处。司控道岔装置是矿山自动化的主要设备,与遥控器配套,实现自动扳动道岔,取代人工扳道装置,了工作效率,了工作环境,保障了人身安全。
电动转辙机或气动转辙机、控制装置、发射机、接收机、岔位指示器。当机车驶入收、发相对距离范围内,接收车载机发出的无线信号后,通过判断该信号要求的动作(如左转、右转、直行)通过其主控板控制内部电磁阀执行相应动作,气路导通即可控制执行器动作使得岔道指向不同方向(如指向左弯道方向,指向右弯道方向,指向直道方向)。
输入信号包括手动控制输入信号、左到位信号、右到位信号、上到位信号、下到位信号。该系统具有结构合理、工作稳定可靠、性能优良、*干扰性强、故障率低的特点,可遥控可手动两种型式。
司控道岔装置主要技术参数
1、工作电压:AC127V 2、工作电流:2A
3、气源工作压力:1.0Mpa
4、接收频率MHz:315&plu*n;0.2
5、接收灵敏度和接收距离:≥-70dBm和≤50m
6、输出本质安全电压:4组DC+12V/700mA
司控道岔控制装置用ZJC127司控道岔装置电液司控道岔执行器,主要包括隔爆外壳和位于隔爆外壳内部的油缸、电动机、油泵等,电动机带动油泵,油泵的一端通过油管与油箱连接,另一端通过油管连接到油路集成块、溢流阀、双向液压锁、电磁换向阀、然后连接到油缸。
司控道岔控制装置用ZJC127司控道岔装置但是长期以来单轨吊机车在会车或者改变运输方向时,司机必须下车,人工搬动巷道顶部的道岔活动轨,然后再通过道岔口,,造成机车脱轨,存在大的安全隐患。
以上内容为司控道岔控制装置用控制器ZJC127司控道岔装置,本产品由济宁荣德机械设备有限公司直销供应。
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