日前*表示,将*优化运输服务供给,从而有效降低实体经济企业物流成本。到2020年,力争货运领域不合理涉企业收费基本消除,交通运输物流诚信体系初步建立。
中国物流与采购联合会副会长贺登才透露,从13年到今年上半年,我国全社会物流总费用与GDP的比率从18%降到了14.6%,物流业成本确实明显降低。但受制于运输结构不合理,部分费用仍然较高,如何降低行业负担仍有待进一步探索。通过对900多家企业的调查发现,物流业现在的负担水平高于宏观水平,利润的增长慢于税负增长。
*综合规划司巡视员于胜英表示,*还会逐步取消****还贷二级公路收费,快递业“上车上船上飞机”也有望进一步提速。
于胜英指出,要构建全国物流大通道,强化*港口,和大型物流园区及输运铁路和公路的配套建设。探索高速公路分时段差异化的收费政策,还要规范机场、铁路、港口的不合理收费项目。到2020年,要基本建成经济便捷、********的交通运输物流服务体系,物流标准化体系进一步提升,诚信体系基本建立。
聚保池小编有话说:货运领域不合理的收费确实该消除,应该有效降低实体经济企业物流成本,****物流人的收入,小编期待这一天早日到来。你们怎么看呢?可以关注【聚保池】微信公众号给我们留言。