道岔是一种常见的铁路配件,在铁路的正常运行中,起着至关重要的作用,转辙设备又是组成道岔的重要零件,道岔转辙设备转换时电机通过动作拉杆动作锁闭杆牵引道岔,在钢枕固定的情况下,因尖轨爬行动作杆与锁闭杆不在一条直线上,产生夹角,如果钢枕未固定好向反方向移动,两杆夹角更大。在道岔转辙设备动作时,转换力受到分解,容易造成转换受阻。
判断是道岔室内还是室外的原因。如果是单动道岔,在操动时控制台的电流表有指示,铁路道岔标准,说明动作道岔的电已送至到道岔。如果这时道岔不能操到规*置,是室外原因。在操动道岔时,如果控制台的电流表没有指示,首先到机械室的室外分线盘测量该道岔有没有电压,如果有电压说明动作道岔的电已送出,是室外故障。大家在应用的时候可以参考这些。
判断是道岔室内还是室外的原因。如果是单动道岔,在操动时控制台的电流表有指示,说明动作道岔的电已送至到道岔。如果是双动道岔,在操动时控制台的电流表动一下就不动了,说明动作道岔的电已送到了一动道岔,故障出在一动道岔以后,是室外故障。如果道岔定、反位都能操动,铁路道岔型号,就是没有表示。用万用表交流250v档,铁路道岔,在分线盘测量X1(或X2)与X3间有无交流110V左右电压,如果有电压,则是室外故障,否则是室内故障。