具有反光特性的突起路标在安全导向中有着重要意义。由于突起路标反光亮度高,警示效果佳,通常被安装在行车道两边和中心线上,在夜间车灯的照射下可以勾画出车道的轮廓,给驾驶员提供清晰明亮的道路行车环境,起着非常重要的安全警示作用,全国供应反光丝,是重要的一种逆反射交通安全设施,在我国的高等级公路和城市道路中得到了广泛的应用。
突起路标的分类
施工人员粘贴全天候雨夜标线带
全天候反光标线,随着社会的进步,科技的发展,道路交通标线材料的发展趋势有几个特点:减少材料制造和使用对周围环境的污染;延长标线的使用寿命并且使之经济实用;
经过合格工艺和材料制造的这种高强级反光膜,至少比工程级反光膜的反光系数高两倍,其内部真空支架结构还解决了由于温度变化导致标志牌上凝结露水的问题,从而进一步提高了材料的反光能力。该材料问世的20世纪70年代,顺应了当时车速提高,道路条件变好的技术进步的需要,被成功地用来制作交通标志,反光丝,拯救了大量生命。
拥有了比工程级反光膜*的反光亮度和角度性能,但同时,也是由于高强级自身结构导致了一些难以克服的产品缺陷,如产品脆而易撕裂,起皱、气泡、表面蜂窝突起、生产能耗高、排放大等。玻璃珠技术的局限,反光丝弹力绳,也阻碍了高强级向更高亮度和更好的角度性的改进。
进入90年代后半期,特别是21世纪,美国和欧洲地区,已经启动了用棱镜级级材料取代高强级材料的进程。特别是2004年问世的”逆反射材料,使用了棱镜技术,不仅从反光性能、加工方式、节能减排上,都比高强级有了质的提升,价格成本上,高亮单面反光丝,也不输于高强级材料
通常我们所谈的,都是标线材料本身的寿命,而不是反光亮度的寿命,反光亮度的寿命是指交通标线材料反光性能符合标准亮度的时间,即交通标线反光亮度的耐久性,它与交通标线材料本身的寿命是两个不同的概念。比如冷漆,冷漆标线在路面上完全磨掉得时间大月3-5个月,但是它的反光亮度寿命为零;热熔漆磨损寿命为2年,而其反光亮度寿命却只有3-6个月,表2是不同涂料反光亮度的比较(标线带的数据来自美国3M公司的380IES标线带)。