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地下空洞检测——地下空洞的探测原理
空洞探测（Ground Penetrating Radar，GPR）是中浅层目标体的有效探测设备，采用电磁波方法探测具有电性差异的两种地下介质的分界面。GPR探测利用反射、速度测距、层析成像等三种基本方法：发射天线在地面以宽频带短脉冲的形式向地下发射高频电磁波，入射波在存在介电性差异的两种介质的分界面（地层界面或目的体）产生反射波，接收天线可接收记录反射波的波形、振幅及到达时刻（双程走时），并以雷达图象的方式显示探测结果；根据测量的双程走时和波速计算出目标体深度；连续测量测线各点的反射波，形成雷达图像。
探地仪以反射波波形的形式来反映地下目标体的特征。目标体与周围土壤介质有足够的电性差异（导电性及介电性），就会产生反射波。不同形状的目标体的反射波形具有不同的特征。由于空气的介电常数为1、周围土壤的介电常数约为9，地下空洞与周围土壤的介电常数差异明显，能够在两者交界面处产生明显的反射波，因此探测器能够有效探测出地下空洞。
当电磁波经过正常土层与土体缺陷的交界面时，必然发生较强的反射，从而可以根据反射波图像特征来确定土体缺陷的平面位置、埋深、分布范围等特点。只要地下管线、土体疏松、空洞等地下目标体与周围土层之间存在足够的电性差异就能被探测雷达发现。
地下空洞的波形特征表现为：
（1） 本应连续的地层同相反射波组出现中断、不连续现象；
（2） 由于内充空气，空洞中的反射波强度变弱，甚至脱空部分的反射波组消失；
（3） 空洞与周围地层的反射波组特征差异明显。
为让道路更加安全杭州用探**达探测地下空洞
为让道路更加安全 杭州用探测雷达探测地下空洞
【摘要】 近日，为了*路面塌陷保障道路安全通行，杭州市市政管理中心用探测雷达对文一路、三新路等地进行探测，寻找是否有地下空洞。杭州市市政管理中心设施督查科副科长夏静向记者介绍说，引进探测雷达就是为了改变目前应对地面下陷问题较为被动的现状。
工作人员正在测试探测雷达 (图片来自杭州微博)浙江在线杭州5月17日讯(浙江在线 记者/金许斌编辑/沈正玺)近日，为了*路面塌陷保障道路安全通行，杭州市市政管理中心用探测雷达对文一路、三新路等地进行探测，寻找是否有地下空洞。4月21日，杭州文二路、学院路口发生路面塌陷，形成一个10多平米的大坑。原因是地面下方一根废弃的雨水管泄漏，雨水掏空了道路下方的淤泥，导致柏油路面失去支撑发生塌陷。5月12日，凤起路建国路口也发生类似的地面下陷，沉降面积约8平方米。杭州市市政管理中心设施督查科副科长夏静向记者介绍说，引进探测雷达就是为了改变目前应对地面下陷问题较为被动的现状。“北京市政部门有从企业购买探测雷达探测服务的先例，但杭州没有相关企业，咸阳道路空洞检测施工，这次我们是从省外的企业购买了探地服务，同时也是作为探测雷达实际效果的测试。”夏静说。探测雷达实际只能探测出地下5米以内的空间，而且容易受树根、路面震动等因素干扰。雷达如果探测出地下有空洞的情况，还需要人工钻洞来进一步验证。“虽然存在一定的缺陷，但是测试结果基本令人满意，如果能得到财政支持，我们将通过购买服务的方式来对杭州各大施工场地及其周边进行探测，以尽可能确保道路安全。”夏静说。
地下空洞探测器是安防*的探测器，他可以探测 出人或者物体内的金属物质，因此广泛用于海关，机场，学校，医院等地方。金属探测器分为好几个类型。如地下空洞探测器，手持空洞探测器。
地下空洞探测器广泛用于安检，咸阳道路空洞检测技术，考古方面，咸阳道路空洞检测方案，和*方面，又被称为探铁器，他的功能主要是测试深藏于地下的一些金属物品。他采用非常好的操作系统，分量轻，寿命比较长，因此深受人们的喜爱。
手持空洞探测器主要是探测人或者是人物品内隐藏的金属物，道路空洞检测，他主要用于*，海关，机场这些地方。他有很多功能，可以调节灵敏度，里面还有蜂鸣器，如果电池电压不足了，指示灯会显示，如果检测到产品了机器也会自己报警。另外，电池也可以连续使用50个小时。手持空洞探测器外壳还是为黑色防震样式的，这种设计也是显示了一种低调奢华。
咸阳道路空洞检测技术-道路空洞检测-中杰勘测(查看)由陕西中杰勘测工程技术有限公司提供。陕西中杰勘测工程技术有限公司（www.sxzhjkc*）是一家从事“管道漏水检测,管线探测,排水管道检测”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“中杰勘测”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务为先，用户至上”的原则，使中杰勘测在*仪器仪表中赢得了众的客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！同时本公司（www.xazjkc*）还是从事地下空洞检测，工程勘查，地质勘查的服务商，欢迎来电咨询。
