光明新区威固车窗膜-兴华通(图)-威固车窗膜小鹏
贴膜后，车停在太阳下是否会变得凉爽？
对流：电吹风吹到人身上感觉到的热量
传导：摸到刚出炉馒头感觉到的热量
辐射：太阳或红外线灯照射后产生的热量
因为汽车玻璃面积只是车厢的一部分，而太阳膜也只能阻隔太阳辐射产生的热量，车厢内还会有通过车顶及车门等传导进来的热量，及周围气温升高后因对流而产生的热量。
假设将汽车玻璃全部用保温棉包住后，或是一个铁箱，在炎热的夏季把它停在太阳下一段时间箱内是不是会变得很热呢？*是肯定的。
所以膜不是空调，它可以使停在炎热太阳下的车的升温速度减慢一些。
威固膜主要的作用是车主在驾驶过程中，减少大量太阳辐射产生的灼热感，并减少空调的使用。
制造商简介
威固制造商简介
韶华科技
韶华科技（southwall)是一家位于美国加州帕罗阿托市的纳斯达克原上市公司，长期从事军事领域和空间技术所需的光谱选择薄膜的开发。公司将源于空间*薄膜部件应用的专利技术转为民用，开始了商用*透明窗用太阳膜的商品化生产。该薄膜让太阳中的可见光高度穿过，而选择性地阻隔几乎所有*的红外线和紫外线辐射，在薄膜和材料技术领域具有优势的现今地位。
为了满足全球汽车车窗装贴后的需求，该公司于1998年在亚利桑那州设立了威固产品*生产线。随着市场的扩大，新的一条太阳膜生产线已于2003年在德国的德累斯顿投入使用。
（韶华科技现为伊斯曼化工集团旗下子公司）
颜色决定明亮度，威固车窗膜小鹏，隔热得看各参数
首先要明白的是，玻璃贴膜所谓的隔热是通过阻隔层而非染色层，阻隔层的作用顾名思义就是阻隔紫外线和红外线，只要对这两种光线进行有效隔绝，才能实现*的隔热效果。而目前市面上很多玻璃膜采用的都是染色工艺为主，这样做的好处就是生产简单成本低，但实际的隔热效果却相当有限。
不少车主在一知半解的情况下，被别有用心的商家欺骗，以为颜色越深隔热效果就越好，这样错误的说法也就越传越广。实际上，现在的制膜工艺已经非常成熟，威固车窗膜特斯拉，即便玻璃膜的颜色很浅，也同样可以把紫外线、红外线和可见光都给区分开来。而目前，衡量一款玻璃膜隔热效果的好坏更多是体现在参数上，而非颜色深浅。因此汽车玻璃膜颜色越深隔热效果越好这一说法，基本上可以认为是错误的认知。
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