迎云仪表-重庆涡轮流量计-涡轮流量计选型

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人员、方法等因素造成的误差

人员、方法误差就是指检定人员主观因素和操作技术引起的误差。例如钟罩法主要是靠手工操作，因此在检定的过程中，会产生人为读数导致的误差，如钟罩上标尺的读数、被检表始末量的读数、室温的读取等。在检定过程中操作的动作时间差、视角的读数差以及错判错算等都造成对计量结果的影响。这对钟罩式标准计量器的手工操作是不容忽视的，智能涡轮流量计，对被检表的实测误差也是无法修正的，高压涡轮流量计，但产生这个误差也是很客观的。降低或消除这种人为误差就需要检定人员认真、准确地操作。比如可否尽量将阀门正好关在标准流量计的终点刻度线上、起始或终点刻度线是否判读准确、温度与压力的估读正确与否、调整齿轮组合是否切换得。

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罗茨流量计安装

1、焊接与流量计连接的法兰时，重庆涡轮流量计，应先做焊接胎具（法兰短管），代替流量计的长短及法兰螺栓孔的位置。严禁流量计在线焊接、打压。

2、流量计安装方向：根据目前管网状况，只能垂直安装，安装前必须先将管道吹扫干净。

3、流量计前或后可以加装相同压力等级的波纹管以消除应力。安装位置必须保证两边法兰面平行，并在同一轴线上。紧固螺栓时，用力要均匀，避免流量计壳体承受不正常的外应力。

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厂检验和检定的温度差引发“台位差”

燃气表检验/检定的环境温度要求:(20±2)℃。在不同环境温度中检验/检定燃气表，燃气表示值误差不同。实验证明:同一燃气表，在同一实验室，相同检定装置，分别在环境温度20℃和21℃中检定，涡轮流量计选型，示值误差相差0.2%。为进一步确认温度影响，使用同一检定设备，分别在环境温度为21℃和18℃时，依据规程，对同一批燃气表检定，18℃时有25%的燃气表示值超差；21℃时都合格。因此，出厂检验和检定的温度差，会造成“台位差”。