*园接送系统-东莞市君安电子科技-*园接送系统厂

该系统需求分以下三种情况：

①. 卡验证合法后，员工才能通过三棍闸。要求在即时记录里显示卡片验证合法或者不合法的记录，以及员工通过三棍闸的记录；

②. 当卡合法和脚的静电测试通过后，员工才能通过三棍闸。要求在即时记录里显示卡片验证合法或者不合法的记录，脚的静电测试通过或者没有通过的记录，以及员工通过三棍闸的记录；

③. 当卡合法以及手和脚的静电测试都通过后，员工才能通过三棍闸。要求在即时记录里显示卡片验证合法或者不合法的记录，手的静电测试通过或者没有通过的记录，脚的静电测试通过或者没有通过的记录，以及员工通过三棍闸的记录。

一字闸

一字闸是早期的闸机之一，*园接送系统厂，拦阻体（闸杆）是一根金属杆，一般采用中空封闭的不锈钢管，坚固不易变形，通过升起闸杆使之平行于水平面和落下闸杆使之缩回到箱体中实现拦阻和放行。

一字闸的闸杆动作是在同一垂直平面内90度升落，易伤到行人，因此逐渐被淘汰，国内很少使用，欧美市场发展比较早，还有一些应用。

机芯控制方式只有全自动式。形态也只有桥式，并且要求具备很强的行人检测功能，否则很容易伤到行人。

闸机结构组成

行人检测模块：用于识别行人的通行状态，判断行人是否合法通行，并且可以判断行人是否处于拦阻体运动范围内，以保护行人的人身安全。检测模块的性能非常关键，影响到闸机的有效性和安全性，*园接送系统供应商，主要由硬件--传感器和软件--识别算法这两个因素决定。传感器一般采用红外光电开关（比较常见）或红外光幕，红外光电开关又分为成对使用的对射式（比较常见）和单个使用的反射式；gao端闸机会采用10对以上进口红外光电开关，特殊场合会采用*红外光幕或其他特殊的传感器。另外识别算法也很重要，不同行人的身高、步距、速度各不相同，携带行李的尺寸和位置也多种多样，还要考虑到多人连续通过前后间距（防尾随），*园接送系统，有些场合还要考虑骑自行车通行的情况，gao端闸机厂商一般会根据大量的实验数据建立相应的数学模型，自行开发识别算法，*园接送系统公司，可以有效识别行人、行李和自行车等常见的通行目标，并且防尾随距离可以达到20mm以内，该指标同时取决于传感器识别精度和算法，普通闸机防尾随距离只能达到100mm。