重油电加热器的操作规程有哪些?具体来讲主要有以下几点,下面将具体进行介绍;电加热器的发展趋势是什么?这也是我们所重视的方面,今日小编就来具体的剖析一下,使我们在这方面有所参考。一、重油电加热器的操作规程1.初次开车运转,应查看电气绝缘,绝缘过低可用重油预热24小时后送电。2.敞开进出口阀门,封闭旁通阀。10分钟后手感出口有油温,方可送电。制止加热器敞开时翻开旁通阀。3.严禁无油或油不活动送电,徐州履带式加热器,油不活动应及时封闭电加热器。4.根据需要选择远控近控,近控时请参照仪表说明书设定各参数。封闭时先关上电主令开关和远近转换开关后封闭小空气开关和大空气开关。5.加热器应树立正常生产巡检准则,加热器查看包含有无走漏、手感壳体有无超温、报护开关是不是动作。电气查看包含电压电流是不是正常、各接线端有无过热。6.加热器归于辅佐设备,油品好时加热器开度操控60%以内,油品差时操控开度在40%以内。
1、防爆电加热器外表,应加保温层。多数电厂(业主)在运用防爆电加热器时,仅对电加热器出口的管道进行保温,而对电加热器自身的外表不作任何保温处理。比照数据标明,履带式加热器型号,在电加热器外表上添加保温层可削减能耗5%~10%,长期运行,节约的能耗对错常可观的,电厂(业主)应在对管道加装保温层的一起,对空气电加热器加装保温层。
当故障报警继电器动作时,故障灯会亮同时还有声音报警,若是过热温度控制仪过热报警,应该停止投用电加热器待温度下降后再使用,履带式加热器品牌,并进一步检查相关设备。若是调压模块内部故障报警,一般为电子元件烧坏所致,应尽快找相同型号的调压模块备件更换,以保证生产需要。若是介质测温装置故障报警,应该检查更换现场温度探头。 当调压模块未接受到控制信号时,履带式加热器厂家,应使用*测量电流信号的钳形电流表进行测量,或者在调压模块上拆除任何一根线,把万用表打在电流档串接在这两根线之间,看是否有电流信号送过来,如果没有则通知仪表人员配合检查。 在电加热器本体将三相电源进线拆除,用摇表测量电加热器内部绝缘电阻是否正常,并用万用表测量电加热器内部阻值是否平衡。若电阻是平衡得那么就说明电加热器内部没有断线。