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随着社会经济的发展,人口往城市的迁移,目前各大城市车辆保有量巨大,道路拥堵,机动车和行人过街矛盾突出,行车难,过街难成为一大交通难题。为确保交通顺畅,道路交叉口采用红绿灯信号控制起到关键作用,但由于部分行人交通安全意识淡薄、注意力不集中、各种视觉障碍等原因导致忽视人行信号,没有按人行信号指示安全过街,迫使机动车被动“礼让”未能按交通信号正常行驶,进而严重影响路*通秩序和通行效率。而随着智能手机的普及,微信,微博,*等诸多社*机应用及手游的日益热门,越来越多的人喜欢在任何时间,任何地点玩手机,手机“低头族”越来越多。导致斑马线行人与车辆发生交通事故的现象越发频繁。
据交管局统计,近3年来,全国共在斑马线上发生机动车与行人的交通事故1.4万起,造成3898人*。造成事故的原因一是机动车行经斑马线未按规定让行,二是行人闯红灯,其中机动车未按规定让行导致的事故占了总量的90%。
普通路口单纯依靠立杆红绿人行灯指示存在以下缺陷:
1、城市道路路口情况多样复杂,路口大距离远,绿植物生长等对行人观察信号灯产生不利影响;
2、视觉障碍行人对红绿信号不能正确区分;
低头族日益增多,走路玩手机,注意力不集中未抬头获得对面红绿灯信号;
3、暴雨、雾霾、冰雪恶劣天气红绿灯信号能见度低;
4、夜间灯光不足,机动车驾驶者难以清晰观察人行道;
5、埋地红绿灯同时也可以为机动车驾驶人员在夜间提供警示作用以让汽车提前减速。
6、误闯红灯的行人不能即时提醒。
本次工程在*路口布置一套智慧斑马线。
以下以一个路段式过街路口为例,说明智慧斑马线部署实施过程和方案。假设过街路口有
18米,共 18 道斑马线。
铺设的地砖灯尺寸为直径 150*54mm,每道斑马线的两端各安装一个 LED 发光道钉,18 道
斑马线共计 36 个 LED 发光道钉
以下以其中一条斑马线为例进行布线说明:
在路口每道斑马线两侧各铺设 2 个 LED 发光道钉(功率 8W/个);
在路口的一端架设一套行人感应检测系统(第二种方案需要);一套智能斑马线控制箱;
详细功能描述如下:
1)通过行人检测系统单元实时监测斑马线,检测到有行人进入斑马线区域,信号被触发,
控制系统输出点亮的斑马线的指令,给予车辆警示(方案一),LED 发光道钉的显示颜色,
显示方式均可按实际要求定制化生产。如图示:
2)通过人行信号灯检测系统单元,检测人行信号灯的信号状态,并与交通信号灯联动,保
证检测的有效性和准确性(方案一),LED 发光道钉的显示颜色,显示方式均可按实际要求
定制化生产。如图示:
安装实例:
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