天津利德凯威筑路材料有限公司主要从事道路路面新技术、新材料、新工艺的研发与推广应用,*车辙剂牌子,是一家集科研、生产、销售为一体,以“路面新材料”为核心竞争力的高新技术企业。目前公司主营业务为改性沥青助剂、冷拌沥青、低冰点*凝冰添料生产销售三大板块。下面就是天津*车撤剂厂家为您概述其产品性能。
*车辙剂使用说明
一、应用比例
多数*车辙剂的使用剂量为沥青混合料的0.3~0.5%,即每吨沥青混合料中掺3~5KG.用于道路则一般掺0.35-0.4%,即每吨沥青混合料中掺3.5-4KG即可.交通量大,重型车辆多的用高限,特殊路段可掺0.6%以上.
二、施工工艺
由于多数*车辙剂为颗粒状,通常在现场外加使用,因此,其使用工艺方便简单,通过沥青混合料拌和过程中直接加入:
1. 将矿料加热到170~180°C时,将添加剂直接投入拌和锅内进行干拌,拌和时间可增加2~3秒.
2. 加入热沥青继续搅拌,拌和时间可相对增加.
3. 成品混合料的质量控制和储存运输按常规的混合料进行.
天津利德凯威筑路材料有限公司主要从事道路路面新技术、新材料、新工艺的研发与推广应用,*车辙剂品牌,是一家集科研、生产、销售为一体,以“路面新材料”为核心竞争力的高新技术企业。
*车辙剂在施工时需要注意的地方
1、施工准备:
施工现场的*车辙剂应选择较高较平的位置存放,避免雨淋和长时间浸泡。
2、拌和:
(1)控制集料的加热温度为185~200 ℃。只有在高温条件下,*车辙剂才能被充分熔融和分散,发挥出好效果。
(2)*车辙与混合料的拌和时间以沥青均匀裹覆矿料为度,干拌时间应在原来的基础上延长5~10s左右为宜。
天津利德凯威筑路材料有限公司主要从事道路路面新技术、新材料、新工艺的研发与推广应用,广西*车辙剂,是一家集科研、生产、销售为一体,以“路面新材料”为核心竞争力的高新技术企业。
我们经常在公路表面看到凹凸不平、网裂、坑洞、坑槽等情况,其实都是属于一种车辙现象。出现这些现象是因为沥青混合料的性能变差,*车辙剂生产厂家,承受不了车辆的压力。所以在公路施工时都会添加*车辙剂,可以有效地****车辆在路面行使过后留下的车痕及****混合料的*老化,*水性能。