查看水箱框架和后尾板及A/B/C柱是否完好 有无钣金切割痕迹
完成了各种数据测量,淄博文昌湖区二手车,且发现上述的数据对比都无异样之后,排除事故车的工作基本上就已完成80%了。之后再观察水箱框架、后尾板以及后备胎两侧的地板是否完好,有无明显的钣金或者切割焊接的痕迹。如果有轻微钣金痕迹无大碍,但要是有切割或者焊接过的痕迹,就证明这是一台事故车了。
之后如果您真心喜欢该车,且经过车商同意,可将车门周边的密封胶条拆除,看看A/B/C柱是否有非原厂焊接痕迹。因为这些地方平时有覆盖件罩着,*之后也很少会对其进行装饰性的“掩饰”如打磨、喷漆等等,所以这些地方也是判断该车是否属于事故车的重要看点。当然啦,拆密封胶条和内饰板之*定要经过车商同意哦,不然谁都不愿意看着自己的车被人冒冒失失的拆解是吧。
看发动机舱整体整洁程度 是否有特别干净明显特意清洁过的地方
第步还是打开发动机盖,先观察发动机机舱的整体性。经过长时间使用的车辆发动机舱内都会积了不少灰尘,这属于很正常的情况。但如果您发现某一部位明显比其它地方更干净有需要留心了,我们可以怀疑或猜想这个地方是不是修过?不然没有理由对此进行特别清洁是吧。
第二步:丈量前悬支架到大灯的距离 对比左右两侧轴距长度
第二步,您可以拿一般卷尺丈量一下前减震器上支架到前大灯的距离,用对角线的方式进行丈量。在测量之前,我们并不需要知道其标准数据是多少,但只要两边测出来的数据是一样的,或者误差在5毫米之内,都算正常。为了证明这一点,我们特别找了一台花冠事故车进行对比,发现事故车测出来的两侧数据居然差了15毫米,显然有问题。
还有就是事故车,一旦车辆发生事故,无论是整体更换零部件还是局部*,车辆的售卖价格肯定会降低。如果车辆伤到悬架系统,二手车出售,或者车身纵梁变形或者六柱受损*,那么车辆再次售出的难度都非常大并且残值会较低。所以大家开车一定要注意,虽然车辆上了保险,不用个人进行赔付,但是造成车辆折价的*损失也要考虑进去。
千万不要忽略了颜色对于车价的影响,有些车型同等配置下,白色比黑色贵上3000元左右,比银色贵1000左右。所以给大家的建议就是,二手车公司,如果对颜色没什么特别要求,尽量避免购买橙色、蓝色、红色、*这些颜色,或者干脆就买主流颜色,卖二手车,白色、黑色、灰色这三种颜色是比较保值的。级别越高的车型,黑色更好卖,黑色奥迪A6比白色的售价要高。紧凑型车则相反,白色以及相对鲜艳的颜色更好卖,白色的POLO好卖。