刹车盘刹车片里夹杂有较大的硬质颗粒,在刹车时这个颗粒不容易被磨损,于是就会对刹车盘造成过度的磨损,后果就是在刹车盘上留下很深的凹槽,这种凹槽很深很明显,一眼看上去就很容易分辨出来。
新的刹车盘和刹车片表面是平整的,刹车盘整体硬度均匀。
但是刹车片则不同,内部有一定的硬质颗粒,正常情况下是均匀分布的,所以使用一段时间后刹车盘表面不会像新的那样光滑,会有一些条纹,但不是很明显,这属于正常现象。
然后就是异常磨损产生的凹槽,这多数是由于刹车片的原因造成的。
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刹车盘是刹车系统里非常重要的部件,刹车盘刹车系统是靠卡钳抓住刹车盘实现制动的。刹车盘长时间工作后会有磨损,是易损件需要定期更换。不更换会有很严重的后果例如刹车盘断裂。那么汽车刹车盘多久更换一次才合适呢?
刹车盘的使用时间并不是硬性规定的,刹车盘这都是综合各种因素而言,并不是。但是这也有一个预估的时间,一般刹车片是3-4万公里就需要更换,刹车盘是留到七万公里就需要更换,刹车片的使用时间比较短,而且一般更换了两次之后就开始更换车的刹车盘,后刹车8-10万公里更换,其实刹车盘是可以判断出来多长时间更换的。
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盘式刹车的作用方式与普通自行车的制动方式相似—卡钳上的刹车片与车轮链接的刹车盘刹车盘在刹车时相互作用,直到车轮停止转动。通风盘则是在刹车盘上打孔,利用行驶带来的自然风帮助散热。
盘式刹车以静止的刹车,夹住随轮上胎转动的刹车碟盘以产生摩擦力,使车轮转动速度降低的刹车装置。压力经由刹车油传送到刹车卡钳上之刹车分泵的活塞,刹车分泵的活塞在受到压力后,会向外移动并推动来令片去夹紧刹车盘,使得来令片与刹车盘发生磨擦,以降低车轮转速,
刹车盘随车轮转动,在刹车时,刹车卡钳活塞会推动刹车片夹住刹车盘产生摩擦力,来达到制动效果。与鼓式刹车相比,盘式刹车优点就是散热好。
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