欧曼重卡平板车-成力汽贸(在线咨询)-光明新区重卡

下面，我们就来看看欧曼EST A*卡车和它的朋友们，欧曼重卡平板车，都带来了怎样的新技术。欧曼EST A*卡车：****安全*智能升级作为欧曼EST*卡车的2.0版，在本届汉诺威车展亮相的欧曼EST A*卡车搭载梅赛德斯-奔驰OM457发动机，拥有低速大扭矩输出，经济油耗区间宽等优点。OM457发动机是12升大扭矩动力，大扭矩可达2200N·m。而且，该款发动机还同时具有10万公里超长换油周期，大大****车辆出勤率。安全方面，欧曼EST A*卡车拥有欧洲高标准安全车身，满足欧盟严苛ECE R-29-03 碰撞法规，通过欧洲机构DEKRA、严格测试场ATP 联合测试认证。

对于卡车司机而言，特别是个体户，一辆车就等于一个家庭，一个家就指望着一台车。如果一不小心车子出了事，对于一个家庭来说，那将是致命的打击。可以说，重卡司机在外跑车不仅关乎自身安全，更牵动家人的心。欧曼*重卡2019款通过新主动安全科技与车联网技术的应用，光明新区重卡，通过10 5项主被动安全技术应用，为客户提供全天候车辆安全与运营安全解决方案。如，iBrake发动机制动与液力缓速器可有效减少刹车次数，避免刹车过热制动失效；FCW碰撞预警、LDWS车道偏离预警等技术应用，更大限度减少事故发生或事故损伤程度。10 5项主被动安全技术应用开车的过程中，卡友还面临着一大“敌人”——油耗子。现在卡车油箱越来越大，加满一箱油少则三两千，多则五六千。如果遇到油耗子，不仅一箱油没了，可能连油箱都要报废。在和油耗子的“斗争”中，不少卡友被打，甚至失去生命的情况。

比如，在希迪智驾设计的方案中，欧曼重卡物流车，可以兼容但不依赖采集成本较高的*地图，而是采用了相对地图服务。传感器中的激光雷达除了速腾和镭神，还采用了价格远低于其他产品的LIVOX品牌。此外，希迪智驾还推出了分布式的多域控制器自动驾驶解决方案，包括高可靠的基于QNX的决策规划控制器、基于Nvidia处理器的*感知计算控制器。在向量产方案的演进过程中，欧曼重卡牵引车，该公司将逐步采用国产车规级计算平台，基于标准的Autosar架构，制定标准化的与控制器无关的功能软件接口，使之成为平滑演进、可配置、L2~L5同架构的量产方案，该技术方案正在开发测试阶段，样车将在年内推出。