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10月24日上午，运输部召开例行新闻发布会，公路局副局长周荣峰就“无锡桥梁侧翻事故”回答记者提问时表示，经调查，晋中蓝牌自卸车，该桥梁体完整、符合设计规范，初步分析该上跨桥侧翻为半挂货车严重超载导致。

超载一直老生长谈，是疏还是堵，难以拿出一个两方面平衡的政策。

一边是安全，一边是生活的重担。

卡友该何去何从？这是一个巨大的问题，从厂家到经销商到用户再到整个运输行业。是个巨大的考验

自卸车车子共震的一些将会存在的不足和处理小窍门（1）拐弯响声（前侧）：随着方位厚重的，一定是转向主销压力轴承油少毁坏；方位不大的，检查转向球头是不是油少，蓝牌自卸车厂家，球头不带黄油嘴的能够将球头防污皮扎个小圆孔随后打无盐黄油进来。（2）拐弯响声（后侧）：检查车箱与房梁固定不动U型螺钉，检查钢板弹簧U型螺钉是不是松脱，后八车系检查后钢板弹簧、弹黄座、房梁侧垫块、平衡轴座是不是间隙过大，挂车型检查钢板弹簧U型螺钉，钢板弹簧吊耳间隙。（3）方位不稳定：检查转向球头、转向主销间隙、调节前束值、维修转向机。（4）方向向一侧方向跑偏：检查轮胎气压标准、轮胎花纹上下是不是一致、检查转向主销间隙、调节前束值、维修转向机。（5）方位模糊不清，偏向不：检查转向球头，蓝牌自卸车哪里买，刹车盘磨损状况、调节前束值、转向主销间隙、维修转向机。（6）车前侧跳：检查轮胎气压标准、刹车盘磨损水平、钢圈圆度、调节前束值、汽车驾驶室自锁机构件、前钢板弹簧是不是扎实。（7）车后侧跳：检查后胎刹车盘磨损水平、轮胎气压标准、汽车传动轴、钢板弹簧核心螺钉是不是*了。（8）拐弯侧倾过大：后钢板弹簧副板过软或与副吊耳间隙很大，拆换加厚型副钢板弹簧就可以。

自卸车在日常行车时，夜间车辆减少，但也要保持中速行驶，不要高速行驶，一定要记得安全重要！十次事故九次快，在晚上开车的时候，视线差的不只是一点点，车灯照射的地方就是我们全部的视线，蓝牌自卸车报价，所以我们夜间行车要速度不要太高。

特别是一些弯道坡道或者是有路口的路面控制好车速特别重要，遇到比较差的路况或者需要及时躲避，车速太高视野又受限就会因反应不及时酿成大祸！