图木舒克起重机维修-重庆现松 吊车维修-起重机维修费用

双梁桥式起重机是常用的起重机之一，是一种起重设备，使用方便，在室内外均可以使用，在铁路交通、港口码头以及物流周转等场所应用为广泛，我们来谈谈关于它的分类、安全检查规范以及操作规程。

一、分类

双梁桥式起重机可分为LH型电动葫芦双梁起重机、5—10吨双梁抓斗门式起重机、QD型双梁桥式起重机。

二、安全检查规范

1.起升高度限位器、行程限位开关及各联锁机构性能正常，安全可靠。

2.各主要零部件符合安全要求：开口*小于原尺寸的15%，扭转变形小于10%；板钩衬套磨损小于原尺寸的50%，板钩心轴磨损小于5%，无剥落、毛刺、焊补。吊钩挂架及滑轮无明显缺陷。钢丝绳表面钢丝磨损、腐蚀量小于钢丝直径的40%，断丝在一个捻距内小于总丝数的10%，无断头，无明显变细，无芯部脱出、死角扭拧、挤压变形、退火、烧损现象。钢丝绳端部连接及固定的卡子、压板、锲块连接完好，无松动，起重机吊钩维修，压板不少于2个，卡子数量不少于3个。卷筒无裂纹，连接、固定无松动；筒壁磨损小于原壁厚的20%；安全卷不少于2圈，卷筒与钢丝绳直径比例符合要求。平衡轮固定完好，门式起重机卷筒维修，钢丝绳应符合的要求。制动器无裂纹，无松动，无严重磨损，制动间隙两侧相等尺寸合适，有足够的制动力，制动带磨损小于原厚度的50%。

三、操作规程

1.工作前

(1)对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置等部件按点检卡的要求检查，发现异常现象，应予排除。

(2)操作者必须在确认走台或轨道上无人时，才可以闭合主电源。当电源断路器上加锁或有告示牌时，应由原有关人除掉后方可闭合主电源。

2.工作中

(1)每班次起吊重物时(或负荷达到重量时)，应在吊离地面高度0.5米后，重新将重物放下，检查制动器性能，确认可靠后，再进行正常作业。

(2)操作者在作业中，应按规定对下列各项作业鸣铃报警，为：

a.起升、降落重物；开动大、小车行驶时；

b.起重机行驶在视线不清楚通过时，要连续鸣铃报警；

c.起重机行驶接近跨内另一起重机时；

d.吊运重物接近人员时。

(3)操作运行中应按统一规定的指挥信号进行。

(4)工作中突然断电时，应将所有的控制器手柄置于“零”位，在重新工作前应检查起重机动作是否正常。

(5)起重机大、小车在正常作业中，严禁开反车制动停车；变换大、小车运动方向时，必须将手柄置于“零”位，使机构完全停止运转后，方能反向开车。

(6)有两个吊钩的起重机，在主、副钩换用时和两钩高度相近时，主、副钩必须单独作业，以免两钩相撞。

(7)两个吊钩的起重机不准两钩同时吊两个物件；不工作的情况下调整起升机构制动器。

(8)不准利用****限位置限制器停车，严禁在有负载的情况下调整起升机构制动器。

3.工作后

(1)将吊钩升高至一定高度，大车、小车停靠在位置，控制器手柄置于“零”位；拉下保护箱开关手柄，切断电源。

(2)进行日常维护*。

(3)做好交接班工作。

起重机一般用于大型工程建设及工业制造等行业，机械的磨损也是很严重的。为保证安全和起重机的使用寿命，我们应注意起重机日常检修事项。下面由重庆起重的小编为您介绍起重机的日常检修事项:

　　首先是对起重机滑轮的检修:滑轮护罩应安装牢固，无损坏或明显变形;滑轮转动灵活、光洁平滑无裂纹，轮缘部分无缺损、无损伤钢丝绳的缺陷;轮槽不均匀磨损量达3mm.或壁厚磨损量达原壁厚的20%，或轮槽底部直径减小量达钢丝绳直径的50%时，滑轮应报废.

　　其次，是对起重机的吊钩的检修:吊钩危险断面的磨损量不应超过原尺寸的10%.板钩衬套磨损量不应超过原尺寸的50%，心轴磨损量不应超过原尺寸的5%;表面应光洁，无*口、锐角等缺陷.吊钩上的缺陷不允许补焊;吊钩下部的危险断面和钩尾螺纹部分的退刀槽断面严禁有裂纹;吊钩应转动灵活，图木舒克起重机维修，*螺栓、开口销等必须紧固完好.

后是对起重机钢丝绳的检修:钢丝绳末端固定压板应≥2个;钢丝绳长度必须保证吊钩降到低位置(含地坑)时，余留在卷筒上的钢丝绳不少于3圈;钢丝绳应无扭结、死角、硬弯、塑性变形、麻芯脱出等严重变形，润滑状况良好.

起重机的日常*很重要，在使用过程中注意以上起重机日常检修事项，就可以避免安全事故的发生。

起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称天车，起重机维修费用，航吊，吊车。

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