车轮主要损伤的形式是磨损、硬化层压碎和点蚀。车轮的材料一般采用ZG430-640铸钢。为了****车轮表面的*强度和寿命,踏面应进行表面热处理,要求表面硬度为HB300-350,淬火深度不少于20mm.由于包括控制系统在内的整个驱动布置均源自同一供应商,广西轮箱,因此可以将各种安全功能轻松融入产品设计。在这个方面,工程师也能将丰富的经验用在起重机设计上。
隧道窑一般是一条长的直线形隧道,其两侧及顶部有固定的墙壁及拱顶,行走轮箱价格,底部铺设的轨道上运行着窑车。燃烧设备设在隧道窑的中部两侧,从动行走轮报价,轮箱厂家,构成了固定的高温带--烧成带,从动行走轮,燃烧产生的高温烟气在隧道窑前端烟囱或引风机的作用下,沿着隧道向窑头方向流动。同时逐步地预热进入窑内的制品,这一段构成了隧道窑的预热带。在隧道窑的窑尾鼓入冷风,冷却隧道窑内后一段的制品,鼓入的冷风流经制品而被加热后,行走轮箱厂家,从动行走轮哪家好,再抽出送入干燥器作为干燥生坯的热源,这一段便构成了隧道窑的冷却带。
行走车轮组的维修,查看内容:
1.查看车轮的磨损状况。
2.查看车轮与轴的合作状况。
3.有下列状况时,应替换车轮:
4.车轮翻滚面均匀磨损量达原轮圈厚度的 15—20%。
5.车轮轮缘磨损量达原厚度的 60%以上。
6.车轮翻滚面有不均匀磨损或疲惫脱落形成高低不平时。
7.新车轮的质量请求。
8.车轮不该有裂纹;翻滚面应润滑无高低不平有些。
9.车轮轴孔的合作尺度公役应契合规划请求。