随着现在电商行业的不断发展,消费者们网购的习惯逐渐养成,普货运输多少钱,使得如今许多大件物流都可以经过网上下单购买,而对于这些大件物品的运输则需要一些大件物流公司来提供,而如今的大件物流公司越来越多,使得需要商家和消费者在有大件物流运输需求时,不知该如何选择,那么大件物流公司哪家好呢?
首先,在有大件物流运输需求时,应先了解该大件物流公司的运力,也就是了解他们的车辆是什么类型,有多少台,其次是工作人员的数量,从这一方面可以让你直观的了解到该公司的运输能力是否满足您的需求。
其次,是该企业的口碑,在运力满足的情况下,应考虑其服务质量的高低,服务质量直接关系着自身的服务体验以及货物的安全,普货运输费用,而口碑可以通过朋友介绍、网上查询以及该公司的荣誉证书、锦旗之类的来了解。
****后,才是我们许多消费者所关系的价格,在满足以上两个方面的前提下,只要价格合适,物流君相信大家都会选择与其合作,并且合作后的结果也一定能令人满意。
近几年,由于运营成本越来越高、政策管控越来越严、竞争越来越激烈,导致物流专线生意是越来越难做。
一、运输成本加大,利润稀薄
成本=人力成本 物力成本 时间成本。物流行业的成本大概包括这几项:场地租金、员工工资、燃油费用、办公物料消耗、叉车托盘等。其中租金、员工薪资、油费都是逐年递增,而利润在日益稀薄,造成了物流公司运营日益艰难。
1)租金已经到几十万,就常州、苏州而言,一年的场地租金便宜的十几万,好一点的得达到几十万。
2)人工成本越来越昂贵,在这个90后盛行的年代,工资不高,活又累,没有人愿意来工作,员工成本也在不断上涨。
物流业作为社会经济的支柱行业,中国公路物流在历经高速发展后,现在整个行业里呈现,快递有顺丰三通一达五巨头,零担快运有德邦、安能、三志等大佬坐镇,尴尬的是一想到专线企业,则会用散、小、脏、乱来形容。专线物流为什么难出巨头?大致可分为以下三点:
1、同质化竞争非常激烈,长期大打价格战,在整个专线物流行业里,价格战是常用的竞争手段。价格战打了一遍又一遍,导致现在很多企业能够获得的利润微乎其微,都是在为生存而战,更不要提发展了。为了逃离价格战这个不良竞争的圈,承接普货运输,不少****专线开始以品牌为导向,芜湖普货运输,走上了全新的发展道路。
2、市场进入“绞杀”局面,很多快递公司和网络型平台企业,他们要么拓宽了业务,要么将业务下沉,不约而同来抢夺原本属于专线的市场。
3、专线企业*不明确,很多管理者都是走一步看一步,谈不上长远的规划,对企业的*普遍都不明确。现在专线干的东西太多了,不仅要在前端把控货物、中端负责运输,还要担心末端的落货以及配送。然而,大而全并不是一件容易的事,毕竟成本还摆在那里,业务垂直才更具竞争力。