东风多利卡,整车尺寸:8000*2400*2770,轴距:4400mm,东风D9平板运输车,采用朝柴156马力发动机,6档变速箱,8吨后桥,8.25R16钢丝胎,平板运输车厂家,230大梁
上装配置:平板工作面板长5.5米,采用5mm厚花纹板,横梁采用100*100*方钢,手动伸缩到3米(可选装液压伸缩简单快捷方便),6mm厚双簧爬梯(可选装液压爬梯)!
新款国五东风福瑞卡挖机拖车,可运输8-10吨新款驾驶室,国五平板运输车,锡柴140马力,万里扬5档带副变速8吨后桥,8.25R20钢丝胎,230mm双层局部三层大梁轴距4.05米,整车7.8米,平板5.4米
拉15吨的挖掘机的平板运输车,需要注意以下几点:
一、动力要充足,好考虑160-180马力区间的挖机平板运输车;
二、后桥承载要强,好选择9吨-10吨后桥;
三、变速箱要配置高低档,这样爬坡有劲;
四、平板长度要在6米以上,宽度少需要2米5;
五、轮胎好是配置9.00和10.00的钢丝胎。
只有满足以上几点的挖机平板运输车,才能拉15吨的挖掘机。解放J6、解放龙V、江淮格尔发K5刚好满足以上几个条件。
平板运输车油耗陡然增高的主因有以下几点: 行车中,油门控制不稳、油门忽高忽低,不能让发动机处在转速工作区间。 换挡转速控制不****,大马力发动机换挡转速可以低一些,平板,增挡后,发动机转速可能只有900转。实际驾驶中喜欢憋车,脱挡,不能及时换挡,低转速,发动机虽然能拉动,但是负荷大,油耗一样会高。车辆提速时,不敢大油门,认为大油门车辆油耗会高。 在平路行驶时,尽量保持平板运输车油门开度的稳定,油门在30%左右即可,切忌油门忽高忽低。控制好发动机转速,不同发动机,控制转速不一致。 平板运输车在平路行驶时,尽量在一条车道上行驶,减少来回变换车道的情况发生,有利于节油。如果与其他车辆结伴而行,切勿采用跟车的方式,可以各自行驶,约定好相聚点。往往在后面跟车的平板运输车油耗会高于前车。那时候的工程机械不管是轮式的还是履带式的,短距离移动运送往往都是直接开过去。