法兰是怎么和管道连在一起的?焊在什么部位?法兰分类很多。一般用有平法兰、对焊法兰(长颈法兰)、活套法兰等。平焊法兰用于中低压,采用插焊,两边焊接,焊接深度距法兰密封面2-5mm,对焊法兰直接对焊就可以,活套法兰螺栓连接无需焊接
国产船用防浪阀有限公司适用介质:海水、淡水、滑油、燃油和温度不高于250℃蒸汽
Available medium:Sea water、fresh water、lubricating oil、fuel oil and steam of 250℃and under
型式 Type
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公称压力PN (MPa) Nominal Pressure
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公称通径DN(mm) Nominal Diameter
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零件名称 Part Name
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材料 Material
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A B
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1.0
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65~125
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阀体Body 阀盖Bonnet 阀盘Disk
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铸锡青铜 Cast tin bronze
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ZQSn10-2Ⅱ ZQSn5-5-5Ⅱ
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1.6
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125
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2.5
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20~100
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AS BS
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0.6
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15~125
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1.6
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65~125
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2.5
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15~100
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作用。接通或切断燃油通道,以便使柴油机工作或熄火。PT泵燃油系统有两种电磁阀,一是标准电磁阀(图6-16a示),一是快速起动电磁阀(图6-16b所示)。(2)结构。标准电磁阀由线圈、阀壳体、片状弹簧、阀片、手动调节螺钉等部件组成。(3)工作原理。当通电时,电磁阀的阀片被电磁力所吸引,油路打开。相反,断电时阀片在回位弹簧的作用下,关闭油路,停止供油,柴油机停车。当电磁阀失灵时,可用手动调节螺钉将阀片顶开,接通油路。停车时,将调节螺钉退出,关闭油路,这是应急措施。另外,当汽车下坡时,不得将电磁阀关闭,否则汽车拖动柴油机继续旋转,油泵还在工作,由于电磁阀已关闭,造成阀片背面有一定的油压,下坡后再起动时电磁力无法克服这个阻力,使柴油机无法起动。若遇到这种情况,可用调节螺钉顶开阀片后退回正常工作位置。标准电磁阀在柴油机紧急停车时,因柴油机惯性,油泵还在继续工作一段时间,造成一定油压顶住阀片,在压力没有下降时,标准电磁阀无法克服其阻力,电磁阀无法打开,这对于备用发电机组、消防用柴油机等是不允许的,这些柴油机要求快速连续起动,即~旦柴油机飞轮停转,立即起动柴油机。所以现在有一种新设计的快速起动电磁阀。这种阀门是在原来电磁阀的基础上作了一些改进,增加了一个带孔的阀片,速起动柴油机就比较容易
国产船用防浪阀有限公司标记示例:How to order
公称压力为2.5MPa,公称通径为40mm,按GB569法兰连接尺寸和密封面的船用法兰青铜直通止回阀:
止回阀 A25040 GB/T589-93
For marine bronze flanged lift check valves of PN2.5MPa,DN40mm type A and the flange dimensi* in acco*ith GB569
Lift check valve A25040 GB/T589-93
公称压力为1.6MPa,公称通径为125mm,按GB2501法兰连接尺寸和密封面(四进位)的船用法兰青铜直角止回阀:
止回阀 BS16125 GB/T589-93
For marine bronze flanged lift check valves of PN1.6MPa,DN125mm type B and the flange dimensi* in acco*ith GB2501
Lift check valve BS16125 GB/T589-93