HX机车车顶绝缘检测仪-车顶绝缘-北京蔚蓝天(查看)
“污闪”是因为车顶的各个长期显露在外的绝缘子，表面逐渐脏污，绝缘能力逐渐降低，而被车顶各带电设备的高压击穿的放电现象，。从实质来讲，“污闪”是在一定时间和一定电能聚集下的进而产生一种热击穿过程。它发生原理是：绝缘子表面逐渐脏污，由于脏污层在大气中潮湿后，就会在潮湿的脏污上产生漏泄电流，进而会产生热量。在漏泄电流密度大污层电阻大的地方产生的热量多，逐渐这些热量就烘干了绝缘子表面的部分区域，形成一个干区。因为干区的形成阻断了漏泄电流，所以形成了一个电压集中的高强场.引起了干区上的空气被击穿和也会产生一个漏泄电流脉冲。当这种击穿和电流脉冲持续增强，放电就会形成电弧，电弧的不断燃烧和发展就造成了绝缘子的闪络。由此可见，“污闪”的形成是有几个阶段：①绝缘子表面脏污；②脏污绝缘子受潮；③干区上空气被击穿形成电弧；④电弧进一步发展导致闪络。
北京蔚蓝天创业科技发展有限公司的车顶绝缘检测仪按此需求研制。该测试装置集开关电源技术、单片机技术、测控技术、高低压隔离等多项高科技为一体，功能完善、性能****、安全可靠、自动化程度高。
动车组车顶高压绝缘子绝缘性能实时检测方法及系统
该方法包括：实时获取流经动车组车顶高压绝缘子的泄漏电流和所述绝缘子两端的电压，并进行保存；根据所述泄漏电流以及所述绝缘子两端的电压，计算绝缘子泄漏电流有效值以及电压与泄漏电流间的阻*相位角；根据所述绝缘子泄漏电流有效值和阻*相位角，确定动车组车顶高压绝缘子的当前绝缘状态。本技术能够实时检测动车组车顶高压绝缘子绝缘性能，车顶绝缘测试仪，****检测的可靠性和准确性，车顶绝缘检测仪，确保列车运行安全。
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研究人员提出一种电力机车车顶高压设备绝缘故障检测方案。该方案利用机车上安装的高压互感器将低压交流电升至25kV来对车顶高压设备进行绝缘检测。使用逆变器将蓄电池输出的直流电逆变为100V、50Hz交流电加在二次绕组上时，在一次绕组上具有空载电压25kV。当一次绕组有负载或短路时，其电流随之*，二次绕组电流也随之*，回路中串接的降1压电阻上的电压将*，二次绕组的网压表上的电压将降低或为0V。司乘人员通过观察网压表显示的电压，判断车顶高压设备是否接地或绝缘降低，若网压表显示25kV，表示正常;若显示0V，HX机车车顶绝缘检测仪，表示车顶高压设备有接地。
北京蔚蓝天创业科技发展有限公司的车顶绝缘检测仪能够检测电力机车高压互感器的带电情况，保证了操作人员的安全，避免了触电事故的发生。
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