DLUC-150大流量精细滤油车
随着液压工业的飞速发展，对液压系统工作的可先靠性提出了更高的要求目前，液压系统中的故障有70％左右是由于油液的污染造成的，为了控制液压系统的污染程度，除了在液压系统中安装滤油器外。对于注入系统内的新油需用滤油车进行预过滤。同时也可用滤油车对液压系统进行循环过滤，净化系统油液。
LUC系列精细油车****特点是滤油精度*可靠，结构紧凑，外形美观移动灵活，使用维修方便滤油精度有5、10、20、30、40微米。用户可根据需要自由选择。只要调换不同精度滤芯就可达到使用要求。
LUC系列精细滤油车可为液压系统、静压系统、润滑系统与各类用油系统的油液作灌注或定期过滤。对脏油回收也具有一定的经济效果。是理想的节能设备。
LUC系列精细滤油车仅滤除油液中杂质。对油液的各项指标无影响。
DLUC大流量精细滤油车是在标准的LUC系列精细滤油车基础上，改进的加大型号，精过滤器由原来的一个增加到两个，双级精细过滤，双倍的过滤面积，纳污量更大，使用寿命更长，并能延长滤芯的更换时间。
二、工作原理
DLUC系列大流量精细滤油车是采用物理过滤的方法，过滤油液中的机械杂质和金属粉末等*物质，****油液的清洁度，延长油液的使用寿命。工作原理为：由电机驱动的*齿轮泵，自吸油液、油液经过初级吸油过滤器，到达油泵加压通过*精密过滤、出口精滤完成过滤过程。初级吸油滤芯采用不锈钢波纹滤芯，经清洗后可以反复使用，降低运行使用成本，更有利于节约降耗。
三、型号说明
四、技术参数：
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型 号 |
流量 |
压力损失 |
粗滤精度 |
精滤精度 |
电机功率 |
电压 |
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LUC-16×* |
16 |
≤0.02 |
100 |
5 10、20 30、40 |
0.37 |
220/380 |
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LU****0×* |
40 |
0.75 |
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LUC-63×* |
63 |
1.1 |
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LUC-100×* |
100 |
1.5 |
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DLUC-150×* |
150 |
2.2 |
380 |
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DLUC-200×* |
200 |
3 |
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注：*为过滤精度（um）,可以根据用户需要定做防爆型滤油车。 |
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五、用户自配附件与易损件：
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滤油车型号 |
粗滤芯型号 |
精滤芯型号 |
输送胶管 |
骨架式油封 |
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LUC-16×* |
WU-63×100-J |
CZX-16×* |
19 |
20×40×10 |
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LU****0×* |
CZX-40×* |
25 |
20×45×10 |
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LUC-63×* |
CZX-63×* |
25 |
25×45×10 |
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LUC-100×* |
WU-100×100-J |
CZX-100×* |
32 |
30×50×10 |
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DLUC-150×* |
WU-160×100-J |
CZX-150×* |
40 |
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DLUC-200×* |
WU-250×100-J |
CZX-200×* |
40 |
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注：*为过滤精度（um）,油封为骨架式油封。 |
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六、本机特点：
1、结构紧凑、体积小、重量轻、移动方便、运行平稳、无噪声、使用维护方便、运行成本低。
2、 用途广泛适用于液压油、汽轮机油、润滑油等低粘度的机械润滑油。
3、本机采用三级过滤， 粗过滤器采用折波滤芯，不锈钢材质制作，经清洗后可反复使用；双级精细过滤器，双倍的过滤面积，纳污量更大，使用寿命更长，并能延长滤芯的更换时间，而且精过滤器滤芯采用复合滤材，起始阻力小，通流面积大，保持较长时间不堵塞。
4、根据用户需要，定作安装不同精度的滤芯。
七、产品型号：
DLUC-150×3Q DLUC-150×5Q DLUC-150×10Q
DLUC-150×20Q DLUC-150×30Q DLUC-150×40Q
DLUC-200×3Q DLUC-200×5Q DLUC-200×10Q
DLUC-200×20Q DLUC-200×30Q DLUC-200×40Q
