空压机油常出现的问题:结胶:空压机油的基础油不好,里面的灰质类的杂质较多,此类物质****易氧化,蚌埠空压机,通过高温及空气的氧化反应,结成像柏油一样的油泥,严重的时候造成空压机机头抱死,一般的结胶前兆是压缩空气变臭,空压机运行电流高。结碳:空压机高温运行下,特别是超过95度后,油品轻重组分会分离,氧化后像漆状物吸附在部件表面,全无油空压机,会使油细分离器堵塞,机头油封磨损漏油,轴承使用寿命缩短。
空压机喘振的外部原因有哪些?1)空分系统的切换故障。进主换热器或分子筛吸附器的阀门不能及时打开,造成空压机排出压力超高,导致管网1特性曲线急剧变陡,压缩机与管网联合工作点迅速移动,进入喘振区导致喘振;2)压缩机流道堵塞。由于冷却器泄漏或尘埃结垢,级的流道粗糙,并且局部截面变小;3)电网质量不好,电网周波下降或电压过低,使电机失速,造成压缩机流量降至喘振区4)压缩机启动操作升压过程中,操作不协调,升压速度快,进口导叶开度小.
空压机缸盖组故障问题:空压机缸盖组一旦出现问题,严重影响空压机的正常使用,会引起空压机着火困难等问题。只有从源头发现问题,才能很好的解决问题。气缸盖与机体的接合面漏气会使缸体内的气进入水道或油道,造成冷却液进入发动机体内,双螺杆空压机,若发现不及时会导致“滑瓦”或冒黑烟,从而使发动机动力不足。由于气缸垫损坏,变速时会有一股气流从缸垫冲出,发动机运转时垫片处会有水泡出现,此时应按规定扭矩拧紧气缸盖螺母或更换气缸盖垫片。