1,58同城、二手车直卖网、汽车之家上面自己找些个人二手车,然后打电话过去看车,自己谈价,交易以及后续的过户。这个对自己的看车技能比较注重,可以找些懂的朋友陪同看车。
2,人人车或者瓜子平台,这些平台上的都是个人车辆,车况基本都仔细甄别过了,大家就是过户和车主砍价*就行,但是这中间会有个平台的服务费,也就是提供质保的费用。这个费用可以保一年二万公里的发动机,变速箱,底盘。也保证*,调表,火烧,水泡。如果买了后发现这类的问题可以要求平台赔偿或者退车,注意,是有服务费的。
3,去二手车市场上买,转让二手车,这个就得尤其注意了,因为市场里面鱼龙混杂,且车况层次不齐,哪里买二手车,不说很懂车,起码得懂些皮毛,一般可以去大点的车行,也是有质保的。
4,各种品牌的4s店。现在的4s店都有买卖二手车的业务,大多数都是置换下来的车子拿来出售,中高点的店里,会是厂家的认证二手车,这类车子会有一定的保障。但是他们也是赚差价的。
二手车车况
所以这里说的车况是车辆的正常磨损状况,并不是出事故的状况。车辆从开始上路行驶起,就会存在机械磨损状况,由于各各部件加工精度的不同,组装在一起后,淄川二手车,呈现问题是不可避免的。普通家用车在开始的两年毛病率还是比拟高的,经过这两年间部件的磨损配合后,故障率就会降落到一个稳定的状态。再经过几年的磨损,当车龄抵达7、8年左右的时间后,由于各部件的老化和过度磨损状况,其毛病率就又会有一个明显的上升。
二手车贬值率
大多数的车辆无论是豪车还是平民车,都遵照这个规律就是,车辆在购置之日起的3年内,贬值是很多的,根本上能到达40%左右。然后第4年到第6年间贬值大约在20%左右。某些保值率低的车可能会贬值更多。第6年之后,车辆的贬值状况就会出现平稳的下降了。
总结
综合上述两方面能够看出,车辆在3年之内出卖是贬值很多的,而车龄在6年以后,呈现问题的概率就会逐年增加。时间过短了性价比不高,过长了呈现问题的概率就会高。所以在购置二手车时,比较适宜的车龄是6-8年以内的。这个规律适用于大部分品牌的车辆,比方丰田,本田等日系车的故障率自身就比拟低,所以购置时可恰当延长这个时间也是没有问题的。
1、资金差距
我们都知道,关于同款汽车而言,新车价格永远比二手车的价格贵,而且年限越长、公里数越多、车子新旧程度越旧等缘由,会导致汽车的贬值越多。所以我们可以用相对较少的价格买到自己喜欢的那款车。
2、开车纯熟度问题
其实很多新手会买二手车,精品二手车,原因在于对自己的驾驶技术不放心,害怕对新车造成因个人失误导致的汽车损伤。由于是二手车对于新车来说,不必要的维修是可以选择不修或者简单维修处理。
3、处于经济适用性考虑
关于很多人来说,汽车只是一个代步工具,主要用于上下班、接送孩子、旅游购物等,而普通正常的二手车完全满足于这些条件,关于一些不用要的保险(如玻璃险、自燃险、以至车损险)也可以选择不购买。
4、车主对汽车的理解较多
关于一些了解二手车的人来说,明白一些二手车的很多故障或者毛病知道如何处理,不会在维修时花更多的冤枉钱。