路面“焊”缝剂 冷施工快速通车
路面“焊”缝剂是一种新型的路面贯穿性裂缝灌缝产品,它能快速吸收空气中的水分而发生化反应,耐候性强,高溫不流淌,低温不臆裂,主要针对水泥路面的裂缝进行及时灌注修补。本产品只粘路面,不粘轮胎,雨前施工雨后不会剥离,并保持弹性,施工中无需加热、无需开缝、施工速度快,开放交通快,环保性强,养护成本低等诸多优点。
“焊”缝剂顔色可根据客户需求进行定制,以逅应各种颜色路面裂缝处理的需要。
一、产品特点
1. 绿色施工,快速通车
施工时无需复杂的施工机械、无需开缝、无需加热、将裂缝清理干净后即可灌注;施工后可在60分钟内实现表干,两个小时内开放交通;灌注完成后,在表面撤布细沙可马上开放交通。
不会因材料老化而失去粘接力,也不会因裂缝变化而脱离缝壁;凝固后可达到8倍的延展长度,当裂缝变大时可随之变长,大大减少了二次开裂的概率,同时具有较强的韧度,能有效支撑裂缝壁,避免啃边和塌壁,从而避免裂缝扩大和蔓廷。
3.外快内慢,无缝连接
材料属易流动性液体,可以尽可能的灌注到裂缝底部,特别是对贯通性裂缝的贯通带,能有效的封堵水分在内部扩散;“外快内慢”的凝固方式,是本材料特有的技术突破。表面快速干燥通车后,而内部缓慢凝固,裂缝变化时保留一定的可塑性,可以使得“焊”缝剂和裂缝之间更加服帖。
4.四季施工,低碳环保
“焊”缝剂可在-40℃-+50℃的条件下施工,不受气候、水文和季节条件限制,一年四季可随时呵护路面;还可以避免传统工艺加热时的烟雾、粉尘和刺激性气味污染,适合市政施工对环保的要求。
二、技术数据
序号 |
检测项目 |
主要技术指标 |
1 |
外观 |
灰色均匀粘稠液体 |
2 |
不挥发物含量 |
60% |
3 |
不透水性 |
0.3Mpa,不渗水 |
4 |
耐热性℃ |
140-160℃无流淌、起泡、滑动和滴落 |
5 |
*冻性 |
-20℃不开裂 |
6 |
针入度 |
5-13mm |
7 |
粘结强度 |
≥1Mpa |
8 |
软化点 |
45℃-80℃ |
9 |
断裂延伸率 |
≥140% |
10 |
*冲击性 |
无碎片、起皮或碎裂 |
11 |
干燥时间 |
由填充深度决定 |
三.用法用量
1.基本要求
① 治理长度:1公斤可灌注一般性裂缝6-8延米。
② 治理宽度:1mm-15mm,深度3mm以上路面裂缝可以直接灌注。
③ 施工条件:温度需在-40℃—+50℃之间,雨雪天不能施工。
④ 施工人员:施工前先了解本材料的使用方法。
⑤ 施工机械:搅拌机或手动的搅拌工具(手电钻改装),高压吹风设备,底面清扫工具,抹子若干个。使用灌缝机械或手工灌注均可,如手工灌注可用带有导流嘴的水壶之类容器均可。
2.修补前处理
先将裂缝部位的浮土等物清理出裂缝,用高压吹风机吹干净,如有松散部位一并清理干净。有积水应先将积水吸出并晾干后再施工。
3.材料搅拌
打开包装后将材料用机械或木棒充分搅拌均匀,特别注意包装桶底部的沉淀物应全部搅起,如是冬季施工,搅拌过程可以增加材料的流动性,更加便于施工。
搅拌好的材料倒入灌缝设备或导游导流嘴的容器中,直接灌注到裂缝中即可。若宽度超过15mm,可在材料中加入适量的骨料搅拌后进行关注修补,骨料大小根据裂缝大小决定,直径以不超过封缝的深度和宽度的三分之一为宜。
① 尽量顺裂缝部位灌注,避免材料外溢太多,导致修补面过宽而影响美观;
② 可适当高出路面一点,预留出下沉空间;
③ 如果裂缝较为宽大,灌注后材料自然下沉的原因会出现凹陷,此时可进行二次灌注,可加强修补效果;
④ 如果裂缝过窄难以灌注的窄缝,可用刮板或泥子刀将料刮抹到裂缝部位即可,利用材料的强粘接和延展性能同样可对裂缝起到修补和封闭作用。
⑤ 灌注后在表面布细沙,避免材料在未干爆前被车轮带走,可立即开放交通。
6.养生及交通管制
① 即时通车:灌注后,在表面撤布细沙可立即开放交通,但对需要二次灌注的裂缝要等二次灌注完成后再撤沙。
② 2-3小时内通车;温度在-20℃-20℃时,两到三个小时即可开放交通,此温度范围以外干燥时间会有所延长,如果条件允许尽量延长开放交通的时间利于材料性能的提升。
四.贮存与包装
放于阴凉避光处,远离火源。600ml支或者20公斤/桶。
使用期限为6个月。