提升管反应器的发展.提升管反应器已广泛应用于重油催化裂化,但仍还有不少值得研究和改进之处,特别是为了****轻质油收率并直接生产清洁油品,近年来出现了不同形式反应器系统的重油催化裂化工艺技术,如两段提升管催化裂化技术(TSRFCC)、多产异构烷烃催化裂化技术(MIP)以及催化裂化汽油辅助反应器改质技术等。
琦昌科技是一家集科研、设计、生产、维修、销售催化裂化相关设备厂家,包括提升管反应器、外取热器、水封罐、翼阀等。
传统提升管反应器是稀相输送,但是现在也有密度较大的提升管,工业上提升管密度可以达到200 Kg/m3左右,至于是什么床,这取决于操作气速和催化剂循环量,操作气速为4-6M/s时,为快速床,8m/s以上为输送床。关于压力梯度,提升管底部压力梯度大,因为循环催化剂在提升管底部有一个加速区,也叫充分发展区,区域内颗粒浓集,压力梯度大,该区域主要在提升管底部或预提升段到喷嘴,在提升管喷嘴以上,压力梯度逐渐减小,但变化并不显著,主要原因是随着反应气体体积增加,床层密度降低。
同时再生催化剂经斜管进入提升管反应器的一侧易形成偏流;且使得催化剂颗粒群具有侧向速度,在其向上提升过程中与提升管器壁反复碰撞、弹射,形成“S”型运动轨迹,直到一定高度后才能消失。这就加剧了提升管下部区域,由边壁效应所造成径向分布不均匀状况,从模拟试验中可看出,目前的工业装置中催化剂的径向密度分布,边壁比中心区密度高出3倍左右。