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无论是白天或夜晚热熔型标线都应明显、均匀、明晰，有足够的视认间隔。白天的视认性取决于颜料的好坏，这一点相对容易解决，夜晚的可视认性，即反光性，首先取决于玻璃珠的撒布质量，玻璃珠撒布应均匀，适当，过多或过少都会影响标线的反光作用。马路标线漆其次标线施工时的温度操控是非常要害的，温度过高，涂料的活动性就会越强，也就是稀释度变低，而针入度就会变高，玻璃珠沉降的就越快，乃至没入熔融的涂料里边，因而反光作用就会变差;温度过低，玻璃珠附着不结实，只能确保施工后的即时反光作用，而持久反光作用差。经历标明玻璃珠的直径有一半埋入涂膜中反光作用较佳。
标线涂料
聚乙烯蜡的生产流程
裂解聚乙烯蜡采用高分子量聚乙烯，为主要原料，加入其他辅助材料，通过一系列解聚反应而制成。解聚反应是聚乙烯蜡生产中****关键的一环，解聚反应全过程应在密闭的反应釜内进行。
聚乙烯蜡软化点：
共收集国内外聚乙烯蜡样品37种，分别对其中27种有代表性的聚乙烯蜡进行软化点试验，结果是：除了纯进口的聚乙烯蜡软化点在其标称范围内，其余所有国产聚乙烯蜡，实际软化点都比厂家所标称软化点低。这也就是你的热熔标线涂料为什么很软的一个重要原因，厂家标明100度，而实际测试出来的数据可能都不到90度。
众所周知，震荡标线涂料，夏季是标线施工的旺季。施工中，安全特别重要。近日，腾讯新闻一则新闻报道了山西省灵石县热熔施工中液化气罐因软管断裂被柴油发动机引燃。索性没有人员受伤。通过实例我们要总结经验，做到防患于未然。
1，进入夏季，马路标线涂料，温度升高。划线施工*定先做安全检查，主要是：连接热熔釜和液化气罐的软管，水性标线涂料，手推车上的软管。煤气罐阀门是否正常。
2，车辆检查。车辆的机油，轮胎等项目是否正常。柴油机的柴油，水箱是否正常。
3，安全设施检查。反光路锥，临时封路标牌，反光工作服是否配备齐全。
4，因施工温度过高，工人施工中必须佩带手套，口罩，严禁工作中吸烟。
5，标线涂料，夏季施工，尽量避开中午12点--2点这段时间。施工车应备足矿泉水，避免中暑。
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