自动取卡功能
采用自动取卡机自动吐卡,可控制一车一卡(可装200张卡),实现入场无人值守管理;当出场车辆压在地感线圈上时,车辆感应器被触发,同时启动天线工作。月卡车主持卡在天线10CM范围以内,出示卡片,天线即可读取卡片资料,并将资料送给感应处理模块,再传给电脑处理。
收费显示功能
采用LED中英文电子显示屏:显示出场时间、收费金额、卡中余额、卡有效期、车位满或插入以及停车场的相关信息,方便管理员及车主了解相关关信息;
语音提示功能
再来让我们看看传统停车场管理系统有哪些弊端?
1.传统的停车场系统功能简单,在停车场中只是起到了一车一挡的作用,不具有帮助车主找车位、寻车以及缴费等功能。
2.传统的停车场管理系统人工收费容易出现资金上的漏洞,效率低下,无人值守停车场系统,且存在着收卡找零的问题,尤其是上下班高峰期,在停车场出入口容易出现拥堵的现象。
3.传统停车场收费系统的网络环境多为局域网,安装停车场管理系统时需要对每个停车场安装*的数据库和前端显示器,客户端软件安装运行在前端显示器上,这样不仅工程量大、耗时长,而且系统扩展性和维护性差。
根据以上简介,我们知道停车场系统车位引导有三个重要的组成部分组成,我们从用户的后端先前介绍,把它分为三个部分:
1.后端:车位引导输出显示系统
这部分我们常见的就是停车场系统显示屏和引导*,它们组成传输显示系统。*处理系统将收集到的信息经过分析处理,发送到各个显示屏,显示车位信息,进行泊车指引。
2.中端:车位引导*处理系统