数控弯箍机设备的安全性及可靠性
数控钢筋弯箍机设备本身的安全性及安全装置的可靠性,造成的事故属物的因素。主要有以下几种情况:
(1}修理中更换的零部件本身存在缺陷。
(2)使用材料质量不合格,如劣质的燃油会导致发动机拉缸,失效的润滑油会使摩擦副烧蚀,还有已损坏的钢丝绳、已老化的液压软管均会引起严重事故。但这原因也与人的因素有关。
(3)安全装置不良,大型数控钢筋弯箍机,其原因或是原机未配,或是损坏尚未*1。
制动装置是机动车辆在遇到紧急情况时采用急救措施的主要手段,有时甚至是唯1一的手段。司机采取措施而不奏效的事故多属制动失灵。
弯箍机械的安全装置一般可分为两种:保护安全装置和指示安全装置。保护安全装置应能在钢筋弯箍机接近某种不安全工况时,自动切断功作。但我国原生产的塔式钢筋弯箍机在控制超负荷方面只有过电流保护器,保护电动机不被过电流击穿,而无良好的对整机起保护作用的力矩限制器装置,需要靠操作人员用经验估算判断。这是造成塔吊臂架折弯、断裂以至整机倾翻的主要原因之一。现在,我国建筑机械研究部门对此已引起足够重视,研制了适用于塔吊上的各种型号的电子力矩限制器,可自动连续地监控起重作业的各项变金,及通过检测系统随时检测各项参数,并进行计算,显示、报警及自动切断危险方向的操作,达到安全保护的目的。
弯箍机分类概述
全自动数控钢筋弯箍机,能自动完成钢筋的矫直、定尺、弯曲成型和切断等工序,加工能力非常全1面可以双向弯曲以及自由控制芯轴伸缩、上下,因此可以加工更多更复杂的形状。随着数控行业的不断发展,越来越多的行业和企业运用到了弯箍机,越来越多的企业进入弯箍机行业。
主要适用于建筑冷轧带肋钢筋、热轧三级钢筋、冷轧光圆钢筋和热轧盘圆钢筋的弯钩和弯箍。自动弯箍机,具有设备使用故障率低,弯曲钢筋速度快,耗能低不损肋,噪音小、震动轻;有****适用、运行可靠等特点。双人操作,轻便灵活,是手工弯曲的3-5倍。
弯箍机主传动的变速方式有哪些?
弯箍机主传动的变速方式可分为无级变速和有级变速两种。
(1)无级变速
无级变速是指在一定速度(或转速)范围内能连续、任意地变速。其优点是:没有速度损失,钢筋调直自动弯箍机,生产率得到****;可在运转中变速,减少辅助时间,操纵方便;传动平稳等,因此在弯箍机上的应用有所增加。弯箍机主传动采用的无级变速装置主要有以下几种。
1)机械无级变速器。弯箍机上使用的机械无级变速器是靠摩擦来传递转矩的,多用钢球式、宽带式结构。但一般机构较复杂,维修较困难,效率低;因为摩擦所需要的正压力较大,使变速器工作可靠性及寿命受到影响;变速范围较窄,往往需要与有级变速箱串联使用。机械无级变速器多用于中小型弯箍机中。
2)液压、电气无级变速装置。弯箍机主传动所采用的液压马达、直流电动机调速,往往因恒功率变速范围较小、恒转矩变速范围较大,而不能完全满足主传动的使用要求,在主轴低转速时会出现功率不足的现象,一般也需要与有级变速箱串联使用。这种无级变速装置多用于精密、大型弯箍机或数控弯箍机。弯箍机主传动采用交流变频调速电动机,全自动调直弯箍机,今后将是发展的趋势。
(2)有级变速
有级变速是指在若干固定速度(或转速)级内不连续地变速。这是目前国内外普通弯箍机上应用****广泛的一种变速方式。通常是由齿轮等变速元件构成的变速箱来实现变速,传递功率大,变速范围大,传动比准确,弯箍机,工作可靠。但速度不能连续变化,有速度损失,传动不够平稳。主传动采用的有级变速装置有下述几种类型。