定期提取油样分析
应定期定量提取油样,检查单位体积油样中颗粒的大小和数量或称重量。对正在工作的油液也应作定性定量分析,以便确定油液是否需要更换。
(1)取油样时间,严格按规定换油周期换油,可以换油*周对液压传动车辆正在使用的油液进行取样化验。
(1)取油样时,滁州液压油,首先要把装油的容器清洗干净,不准使用脏的容器,长城液压油,以确保化验数据准确,具体取油样的方法如下:
a)液压系统不工作时(即在静止状态下),可分别在油箱的上部、中部和下部各取相同数量的油样,混合搅拌后进行化验。
B)液压系统正在工作时,可在系统的总回油管口取样
C)化验时所需要的油样数量,一般为300ml―500ml/次
天生物的污染:主要指液压传动系统在工作过程中所产生的金属微粒、密封材料磨损颗粒、涂料剥离片、水分、气泡及油液变质后的胶状物等所造成的液压油液污染。这些颗粒污物类似于研磨金属加工面使用的研磨剂,液压系统中的污染颗粒随着液压油的活动而遍布整个系统。当通过泵、缸、阀各液压元件时,会加剧各摩擦副的磨损,产生出新的污染颗粒,造成恶1性循环,大大降低元件的使用寿命,严重地威胁着液压系统的正常工作。油液分解残余物及表面活性媒介物等,它们会腐蚀机件,并使元件表面的污物分散到油液中往而难以清除,还降低过滤网附着污物的能力,经常使节流小孔堵塞。使液压元件失效造成事故故障。
什么原因造成液压油系统油温过高?
液压系统温度过高除造成自动停机,10号航空液压油,还产生以下的危害:
1、油品的粘度变低,内泄漏增多,油泵容积效率下降,磨损增加,缩短使用寿命。
2、液压元件产生热膨胀,*燃液压油,配合间隙减小,造成元件失灵或卡死。
3、密封件变形和老化而失去弹性,发生漏油。过高温度还能使导管和接缝*。
4、液压油长期在较高的温度下工作会加速油品的氧化,缩短液压油的使用寿命,酸性氧化产物还会腐蚀金属,氧化产生的油泥会堵塞油滤,增加泵的磨损。