韩国工程材料F30-03-韩国工程材料-无锡强大工程塑料

POM碰到同种或不同的材质摩擦转动时，具有低噪音、低磨损的特性。因此广泛适用于齿轮、轴承、百叶窗零件、拉链等产品。韩国工程POM专门针对此类需求，推出了耐摩擦磨损的POM材料，韩国工程材料，既有优越的*性和低噪音特性，又维持了一般POM尺寸稳定性和高刚性。强大工程塑料专注POM原料改性：加玻纤（碳纤）、增韧、导电、*静电、*、耐寒（低温）、耐高温 、低VOC、消音、二硫化钼、玻璃微珠、PTFE（铁氟龙）、硅油、*UV、矿物填充、低翘曲、食品级，代替进口原料，节省成本。

用可吸收冲击能量的弹性体和发泡塑料制造的保险杠、仪表盘、座椅、头枕等制品，韩国工程材料F20-02厂，在发生交通事故时，可减轻对*的伤害，****汽车的安全系数。用密度仅为钢材1/8的塑料制造汽车零件，可有效地降低汽车的自重，从而达到节能的目的。近年来为了满足汽车减轻自重、*****性和安全性的要求，汽车塑料件的品种和用量都星现快速增长的趋势。汽车零部件的塑料化，首先是从比较容易的内外装饰件开始，韩国工程材料F30-03，用通用塑料代替金属材料。之后汽车冷却系统的风扇及护罩、散热器水箱，进气系统进气歧管开始采用玻璃纤维增强的聚酰胺、PPS、 PBT、SMC、BMC、PP等。

POM的导电改性：炭黑一般是有各种有机烃类以不完全燃烧的方法或热分解的方法制成的，为不溶不熔的微球状粒子，其表面除孤对电子和芳 香环外，还有醌式羰基及酚式羟基等****性官能团。导电性炭黑的添加量一般为0.5%-20%，若炭黑的导电性较好，则POM的表面电阻率或体积电阻率均可降 低至1*10amp;sup2;数量等级。