新车的味道在短时间内是不能全部消除的,而二手车因为已经使用了一段时间,不会存在很刺鼻的气息,相比还是较为*的:另外,二手车辆有了一定的磨合,新手在使用的时候也会更为方便,省去了很多烦恼。
二手车交易市场
对于很多新手来说,先来一台二手车练手是不错的选择。由于驾车经验、驾驶技术不足,在路上难免会刮刮碰碰。而买台二手车,即使发生刮碰,这种心疼的感觉也会小很多。
二手车保值率高
一般的二手车在用了几年,转手卖的时候,“缩水”少,保值率高。消费者购买二手车的时候就节省了车辆购置税的大笔费用,转卖时也没有这部分的损失。来回不会折损太多,岂不两全其美。
全国各地均有大小规模不等的二手车市场可以选择,在网络平台没有出现前对于个人购买二手车的而言。如今网络信息化发达的今天,二手车交易市场依然有他的一席之地。优点:车源较多,高低档车型分类明确、可迅速了解车辆行情,二手车市场过户方便,直接面对车况,淄博文昌湖区二手车,同款车型可现场对比,*车型比较常见,二手车中心,车辆流通速度较快,市场里面有监管部门出现*会有市场介入,对商家起到一定的约束作用。缺点:二手车价相对来说稍高,砍价幅度较小,调表车相比其它渠道要偏多,少数黑心商会售卖事故车。
二手车车况
所以这里说的车况是车辆的正常磨损状况,低价二手车,并不是出事故的状况。车辆从开始上路行驶起,就会存在机械磨损状况,由于各各部件加工精度的不同,组装在一起后,呈现问题是不可避免的。普通家用车在开始的两年毛病率还是比拟高的,经过这两年间部件的磨损配合后,故障率就会降落到一个稳定的状态。再经过几年的磨损,当车龄抵达7、8年左右的时间后,由于各部件的老化和过度磨损状况,其毛病率就又会有一个明显的上升。
二手车贬值率
大多数的车辆无论是豪车还是平民车,都遵照这个规律就是,车辆在购置之日起的3年内,精品二手车,贬值是很多的,根本上能到达40%左右。然后第4年到第6年间贬值大约在20%左右。某些保值率低的车可能会贬值更多。第6年之后,车辆的贬值状况就会出现平稳的下降了。
总结
综合上述两方面能够看出,车辆在3年之内出卖是贬值很多的,而车龄在6年以后,呈现问题的概率就会逐年增加。时间过短了性价比不高,过长了呈现问题的概率就会高。所以在购置二手车时,比较适宜的车龄是6-8年以内的。这个规律适用于大部分品牌的车辆,比方丰田,本田等日系车的故障率自身就比拟低,所以购置时可恰当延长这个时间也是没有问题的。