球笼式等速万向节作为驱动轿车高速行驶的主要零部件,精度要求高,相互间的配合要求严格。所以,在加工等速万向节零部件时必须保证质量的方面有:
(1)球形壳的质量要求:常用材质55#钢,球笼铣刀,花键螺纹部位热处理(高频淬火)之后的硬度达到HRC52-58,滚道经过热处理之后的硬度需达到HRC52-58,尺寸精度和形位误差需满足图纸要求,探伤无裂痕。
(2)星形套和保持架的质量要求:常用材质20CrMoTi,热处理采用渗碳淬火,硬度达到HRC58-62,尺寸精度和形位误差需满足图纸要求,探伤无裂痕。
针对热处理后的球笼车铣加工,刀具工程师推荐采用华菱超硬立方氮化硼超硬刀具BN-H10材质或BN-H21材质,可有效精加工外球笼零部件,不仅刀具使用寿命长,而且相对于进口PCBN刀具成本较低。
华菱超硬品牌CBN刀片在球笼零部件加工中的运用:
1.铣削汽车球笼星形套球道:材质:20CrMnTi,工件硬度:HRC58-62,加工参数:Vc=170m/min fz=0.07mm/z,加工方式:干式切削,刀具寿命:4500件。
2.铣削汽车球笼保持架窗口:材料:20CrMnTi,工件硬度:HRC58-62,表面粗糙度要求:Ra1.6,加工参数:Vc=130m/min,Fr=0.2mm/r,ap=0.3mm,刀具寿命:2000件。
3.车削汽车球笼面:加工工况:连续切削(球笼面),工件硬度:HRC58,刀具材质:BN-H10 TNGA160408,切削参数:Vc=190m/min Fr=0.15mm/r,ap=0.15mm,加工方式:干式切削
加工效果如下图:
球笼也叫做“等速万向节”,是轿车传动系统中的重要部件,其作用是将发动机的动力从变速器传递到驱动轮,驱动轿车高速行驶。球笼的性能好坏不仅影响汽车行驶的动力性和操纵性,球笼沟道铣刀,还影响汽车行驶的平稳性,因此对球笼公差和各零部件的配合间隙要求较为严格。
球笼零部件的加工难点:
1.硬度高难加工,球形壳、星形套和保持架,经过热处理后硬度高,铣内球笼铣刀,而且部分属于断续切削工况,普通刀具很难加工;
2.形位公差要求严格,球笼各零部件间的距离公差和配合间隙要求较为严格,采用普通机床加工难以保证;
3.球笼的钢球数量过多,球笼零部件的结构复杂、难以加工。
凡购买华菱超硬刀具产品,球笼六沟铣刀,质量三包,全程提供技术咨询指导服务,欢迎致电华菱超硬咨询。