二手车大全-淄川二手车-山东奥宝汽车服务(查看)

　　二手车车况

　　所以这里说的车况是车辆的正常磨损状况，并不是出事故的状况。车辆从开始上路行驶起，就会存在机械磨损状况，由于各各部件加工精度的不同，组装在一起后，呈现问题是不可避免的。普通家用车在开始的两年毛病率还是比拟高的，经过这两年间部件的磨损配合后，故障率就会降落到一个稳定的状态。再经过几年的磨损，当车龄抵达7、8年左右的时间后，由于各部件的老化和过度磨损状况，其毛病率就又会有一个明显的上升。

　　二手车贬值率

　　大多数的车辆无论是豪车还是平民车，都遵照这个规律就是，车辆在购置之日起的3年内，贬值是很多的，根本上能到达40%左右。然后第4年到第6年间贬值大约在20%左右。某些保值率低的车可能会贬值更多。第6年之后，车辆的贬值状况就会出现平稳的下降了。

　　总结

　　综合上述两方面能够看出，车辆在3年之内出卖是贬值很多的，而车龄在6年以后，呈现问题的概率就会逐年增加。时间过短了性价比不高，哪里买二手车，过长了呈现问题的概率就会高。所以在购置二手车时，比较适宜的车龄是6-8年以内的。这个规律适用于大部分品牌的车辆，比方丰田，本田等日系车的故障率自身就比拟低，所以购置时可恰当延长这个时间也是没有问题的。

二手车市场还是能挖到比较高性价比的车，而且这类车还不少。我们都知道车嘛，消耗品，尤其是使用的头两年，残值率掉的很厉害，二手车的残值大概在5年之后就比较稳定。所以如果你买的是一款2011年的车，其实也不算太旧，但买到手上基本是不会多亏的，因为掉的****厉害的那几年已经过了，而且你再出手，说不定还能卖出差不多的价格，有些车甚至还能卖出比自己买时更高的价格。

　　 二手车还有一个好处就是大概能够了解一辆车的*度如何，****基础的三大件检查没问题的话，那么这辆车其它的损耗如何，去4S店都是可以查到记录的，如果只是正常生命周期损害的零件啥的，其实也一定程度上说明这台车还是比较*的，自己接着用也没必要太担心。

　　全国各地均有大小规模不等的二手车市场可以选择，在网络平台没有出现前对于个人购买二手车的而言。如今网络信息化发达的今天，二手车交易市场依然有他的一席之地。优点：车源较多，高低档车型分类明确、可迅速了解车辆行情，二手车市场过户方便，直接面对车况，同款车型可现场对比，买卖二手车，*车型比较常见，车辆流通速度较快，二手车大全，市场里面有监管部门出现*会有市场介入，淄川二手车，对商家起到一定的约束作用。缺点：二手车价相对来说稍高，砍价幅度较小，调表车相比其它渠道要偏多，少数黑心商会售卖事故车。