减速机是用来将原动件减速/变速成为个体所需的转速的传动装置,例如我们用电机将电能转化为标准的转速,因为电能都是标准的,而我们所需要的速度却是有的快有的慢,因而我们需要借助减速机协助调整,可以说减速机与电机的搭配使用使得工业生产的设计更简单易行。
需要电力的地方就会有电机与减速机的组合,因此减速机的应用领域与电机多有重合,这里根据减速机不同类型,给大家简单介绍一下应用领域,例如陶瓷行业设备使用蜗轮蜗杆减速机,自动机床使用齿轮减速机,以及自动升降机使用齿轮减速机。
东莞市恒定机械设备有限公司秉承“恒于信,恒于诚,恒于儒商雅量建业绩”的发展理念,遵循“定以情,定以细,定以工匠精神安品质”的品质意识,树立高信誉、*的品牌产品;以新产品开拓市场,怀化大型蜗轮减速机,坚持规范内部管控,持续改进优化生产,保持“只要更好”奋斗理念,为*成为客户心目中的精密传动部件制造商而不断努力。
减速机固定用的轴承端盖一般分为外装式和嵌入式两种,嵌入式端盖,由于使用调整螺栓,调整方便,可用于固定可调间隙的轴承及密封要求高的减速机上。
外装式端盖结构简单,但密封性能较好,调整轴承间隙时要打开箱盖,多用于固定不可调整间隙的轴承,使用外装式端盖固定轴承时,可用调整垫片调整轴承间隙及加强密封性能,装拆方便,但增加了轴段长度。
减速机轴系两端固定方式,这种结构常采用端盖固定轴承外圈,结构简单,使用方便,在一般的齿轮减速机及轴承支承点跨距lt;300mm的蜗杆减速机中应用较为常见。
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在圆锥齿轮减速机中,对于悬臂的小锥齿轮的轴系,要求具有良好的刚性,并且能调整轴系的轴向位置,以达到两齿轮锥顶重合,因此常将整个轴系装于套环内而形成一个*组件,套杯的肩起固定轴承的作用,凸肩不可过高,大型蜗轮减速机设计,以利于轴承的拆卸套杯凸缘及轴承端盖处都有垫片用来调整轴承间隙及调节轴系的轴向位置。
圆锥齿轮轴系采用向心推力轴承时,轴承有正安装和反安装两种布置方案,轴承正安装的结构,这种结构支点跨距较小,刚度较差,但用垫片实现调整比较方便,轴承反安装的结构,这种机构安装轴承不便,用圆螺母调整比较麻烦,但支点跨距较大,刚性较好,当要求两轴承布置紧凑而有需要****轴系的刚性时,常采用此种结构。
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