周村二手车-山东奥宝汽车服务-二手车报价

　 1，58同城、二手车直卖网、汽车之家上面自己找些个人二手车，然后打电话过去看车，自己谈价，交易以及后续的过户。这个对自己的看车技能比较注重，可以找些懂的朋友陪同看车。

　　2，人人车或者瓜子平台，这些平台上的都是个人车辆，车况基本都仔细甄别过了，大家就是过户和车主砍价*就行，但是这中间会有个平台的服务费，也就是提供质保的费用。这个费用可以保一年二万公里的发动机，变速箱，底盘。也保证*，调表，火烧，水泡。如果买了后发现这类的问题可以要求平台赔偿或者退车，注意，是有服务费的。

　　3，去二手车市场上买，这个就得尤其注意了，因为市场里面鱼龙混杂，且车况层次不齐，不说很懂车，起码得懂些皮毛，一般可以去大点的车行，二手车报价，也是有质保的。

　　4，各种品牌的4s店。现在的4s店都有买卖二手车的业务，大多数都是置换下来的车子拿来出售，中高点的店里，同城二手车，会是厂家的认证二手车，这类车子会有一定的保障。但是他们也是赚差价的。

在二手车市场之中，****常见的应该就是调公里数。这种车的车龄通常比较长，举个例子，假设一辆5年的车跑了10万公里，一些商家就会用工具把它调至4万公里左右，再通知买家这个车子车主*很好，一年跑不了几趟。

这种东西在现场不好查，只要买车之后查询维修*记载才能知道，有些*少的车还不一定查得 到。但是在看车时又不会为了它去特地查询，只能经过外表大致判别，所以这种车根本在买到之后才干发现“被动过手脚”。

　　1、多重原因叠加。原来新车价格贵，便宜二手车，*原来有产业政策保护。现在开放了，如果与国际接轨，新车价格一定下行。挤压二手车市场价格。

　　2、环保、限购、限行等政策，限制购买力，对于汽车产业不力。

　　3、二手车行业发展不好，政策不支持，法规不健全，周村二手车，二手车没有做为商品而是作为*，对于二手车经销商无法大规模发展。*也没有二手车财政收入，更加不注重这个行业。

　　4、二手车行业的落后，使得原来新车从增量市场（初次购车）转为存量市场（置换为主）的销售出现困难，出售在用二手车价格和体验差，处置二手车的效率低影响购买新车。