如果空气泵因任何原因降低了压力保持电路的压力,增压泵将自动启动以补充泄漏压力并保持回路压力恒定。操作安全:由气体驱动,无电弧和火花,完全用于有燃烧液体或气体的地方。维护简单且具有成本效益:增压泵是一种柱塞泵。当使用汽车空气泵时,增压泵快速且往复地工作。在高输出压力下,泵缓慢往复运动直至停止。压力恒定,能耗低,部件停止运动。用于曝气的微泵分为两类:气体采样泵和微型真空泵。虽然它们通常简称为微型真空泵,但从技术角度来看存在差异,应特别注意选择。气体采样泵有:PM系列(具体型号如:PM950.2,PM850.5,PM8001,PM7002,PM6503);微型真空泵有:VM系列,VAA系列,PK系列,PC系列,充气泵,VCA系列,VCC系列,VCH系列,PH系列,FM系列,FAA系列,PCF系列,这些系列的所有规格都是*的微型真空泵,如如VM7002,VAA6005,PC3025等。
汽车的使用和维护存在一些误解。在汽车制造业低,*方法落后,缺乏检测方法的时代,这些误解已经形成了很长一段时间。这些误解有时似乎是正确的。事实上,它们非常*。它们将导致车辆丢失和人身安全威胁。更有可能是事故的隐患或车辆性能的恶化。加速磨损,缩短寿命。 1.盲目拆下发动机温控器。如果由于高发动机温度而盲目地移除恒温器,则冷却剂只能经受大的循环。冷却强度无法调整。很难确保发动机在合适的温度下工作。在低温下工作会导致发动机功率降低,高压充气泵,磨损增加和燃料消耗增加。如果在维修或更换发动机恒温器后发动机温度仍然很高,则应检查冷却系统的其他部件,并且不能拆下恒温器。二,发动机温度不怕高,轮胎充气泵,有人认为发动机温度不怕驾驶时低。事实上,当发动机温度低时,危险性也很大。应根据汽车使用说明书中规定的常温驱动,以确保发动机的使用寿命。
下面就给大家详细介绍一下它的使用方法:
步骤一:接轮胎阀门
把充气泵嘴对准轮胎阀门,朝顺时针方向将气嘴旋紧。
步骤二:接点烟器
将12v点烟插入汽车点烟器内。
步骤三:打开开关
将产品开关按到"on"位置,开始工作。到了轮胎规定压力后将开关按到"off”位置。(如果是奇盾数显版的也可通过预设胎压功能按钮调节胎压值,当达到调节好的胎压值会自动停止充气哦。)
步骤四:拧下气嘴,拔出烟插
朝逆时针方向将充气泵气嘴拧下,从点烟器内拔出点烟插。
步骤五:收纳
将电线及气管收纳好。