DLZ210F型矿用单轨吊机车 柴油机单轨吊机车 液压电缆单轨吊车
DLZ210F型矿用单轨吊机车是在截面为I155工字钢的悬挂单轨轨道*挂行驶的牵引动力装置。轨道在水平方向悬挂固定,且轨道坡度不得大于30°
DLZ210F型矿用单轨吊机车技术参数:
发动机型号 |
John Deere Ferrit 6068F210(符合矿山使用条件) |
发动机类型 |
直喷压燃式柴油机 |
蕞大功率 |
127 — 142 kW |
额定转速 |
2500 min-1 |
气缸数量 |
6 |
燃料消耗 |
( Mtmax时) 250 g kWh –1 |
燃料 |
发动机柴油(严禁使用生物燃料) |
冷却 |
循环水冷 |
发动机润滑 |
压力油润滑 |
冷却系统容积 |
58 升 |
燃料箱容积 |
150 升 |
液压回路蕞大压力 |
42 MPa |
驱动轮直径 |
355 mm 或 400 mm |
额定电压 |
24 V |
工作场所环境温度 / 湿度 |
-20 至 +45 °C / 90% |
DLZ210F型矿用单轨吊机车适用范围:
柴油机单轨吊车主要在煤矿井下用于运输散料、人员、设备、支架等,也可用于皮带铺设及中部溜槽的安装工作。
DLZ210F型矿用单轨吊机车特点:
1.机车总长短,通过性强,整车可顺利通过风门区。
2.采用液压传动,减轻自重,****载荷能力。
3.采用气动加压系统,减轻工人劳动强度。
4.机车司机室手柄式驾驶,操作简便、灵活、准确。
5.电气监控采用CAN总线传输,具有油温、水位、压力等保护功能。6.液晶屏实时显示机车运行参数,并自动保存故障记录,便于及时维护*。
6.相比同等级牵引力的蓄电池单轨吊车,运行速度高、续航能力持久,可连续运行。