公路冷再生-冷再生-启利嘉就地再生施工(查看)

就地冷再生定义和限制条件

就地冷再生是指利用沥青再生设备将旧沥青路面材料就地打碎，并加入适当的沥青及改性材料后拌和压实，老路冷再生，以旧路面材料为主修筑道路的技术。

就地冷再适应性

　　1、能够对大多数的路面*类型进行结构性的处治。

　　2、能够拓宽路面，****行驶质量。

　　3、可以使路面恢复其所需的线形、断面和标高。

　　4、现出原路面的车辙，不规则和不平整的区域。

　　5、可以消除横向、纵向和反射裂痕。

　　6、对交通影响减少。

就地冷再限制条件

　　1、需要相对温暖、干燥的施工条件，气候条件要求高。

　　2、再生后路面水稳定性差，易受水分的侵蚀和剥落。

　　3、路面通常需要两周的养生时间。

浅析就地冷再生

1.乳化沥青再生与泡沫沥青再生压实度

高速公路与*公路的乳化沥青再生压实度需要达到90%以上，泡沫沥青再生压实度需要达到98%以上；二级及二级以下公路，冷再*化沥青再生压实度需达到88%以上，泡沫沥青再生压实度需要达到97%以上。每车道每公里检查两次。

2.含水率

冷再生施工含水率需要符合基本规范要求，每三个工作日检验一次。

3.沥青含量矿料级配

发现沥青含量矿料级配异常时应随时检验，检验方法为油提筛分。

4.冻融劈裂强度比

冻融劈裂强度比应大于70%，每三个工作日检查一次。

5.其他检查项目

残留稳定度，干湿劈裂强度比，马歇尔稳定度，15℃劈裂强度等，需要每工作日检查一次，符合设计要求。

施工过程质量要求

冷再生的再生料铣刨、*碎、拌和是怎样的?

　　冷再生的再生料铣刨、*碎、拌和是按照一定规律来的：

　　根据路面再生宽度和再生机的工作宽度决定再生幅数，由于WR2500再生机具有可靠的高技术含量的控制系统，能够确保设定的诸如乳化沥青剂量、水剂量以及工作深度、横坡度、行走速度等工作参数。

　　再生机一幅工作宽度为2.4m，公路冷再生，施工速度为8～10m/min。为了避免出现局部漏掉再生，操作员要随时观察再生机的行驶轨迹，保证再生前后两幅的搭接，冷再生层，同时，行驶线形要保持顺直。 再生过程中要定期检查乳化沥青罐车内的乳化沥青剩余量及水车内的剩余水量，保证乳化沥青、水的供应不间断，并做到及时补给。一般来说，应根据乳化沥青罐车、水车的装载量，考虑再生的一次工作长度，尽量避免中途加油、加水，以保证施工的连续性。

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