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减速带的规范性能

1、耐压性能

整车重量为20 t的双轴汽车以40 km/h的车速通过已在路面固定的橡胶减速垄，试验后，目测检查试样，试验后橡胶减速垄应无任何*损、开裂现象。

2、物理性能

扯断伸长率

橡胶减速垄表面材料扯断伸长率应不小于200%，在公路和城市道路上使用的橡胶减速垄表面材料扯断伸长率应不小于250%.

拉伸强度

橡胶减速垄表面材料拉伸强度应不小于6.0 MPa，在公路和城市道路上使用的橡胶减速垄表面材料拉伸强度应不小于8.5MPa

如何通过减速带减速带

很多司机在过减速带时都会绕到减速带****右面的空隙处，让一侧的车轮从减速带通过，而另一侧的车轮从空隙处驶过，其实这样的做法是不对的。经常单边绕行减速带的话，一侧前轮*失准幅度将明显超过另一侧，也就是说会出现一边高一边低的现象，这样就会冲击到轮胎、悬架和转向机，长此以往，公路减速带多少钱一米，汽车就会受到损伤。如果车轮因此出现跑偏现象，应该及时做四轮*，减少轮胎的磨损，公路减速带，增加行车安全。特别是底盘低的车型，公路减速带安装规定，在通过减速带时，订购公路减速带，记住一定要控制车速。车辆过减速带必定会对车辆造成一定的冲击，但如果车速较低就会把这种冲击控制在车辆所能承受的范围内。可一旦高速通过就会加大冲击力度，对车辆造成伤害。大部分时候，垂直通过之所以容易托底是因为车速过快，导致悬挂收缩后向下回弹幅度较大而“磕”到底盘，减慢点速度就可以避免。

减速带设置距离

公路上设置减速带的距离是有标准的，减速带的距离是根据车速来决定的。

1，如果车速20-40KM/小时，那就30米设置一条。

2，如果大于车速40KM/小时，那就20米间距设置一条。

3，如果大于60KM/小时以上，那就10米间距设置一条。

4，如果时速低于20KM/小时，那就不用设置减速带了。