车用尿素的作用?你知道多少
下面由重庆禾峰环保科技有限公司对车用尿素做一个比较详细的介绍,希望能给大家带来一些帮助。
为了满足欧Ⅳ~欧Ⅵ排放法规,国际中重型商用车及柴油机企业主要采用2条排放控制技术路线:第壹是“优化燃烧 SCR”技术路线,简称SCR路线,它是通过优化喷油和燃烧过程,尽量在机内控制PM的产生,而在机外
处理过程中,采用尿素溶液对NOx进行选择性催化还原。
第二是“EGR DOC/DPF/POC”技术路线, 以“EGR DPF”应用****广泛,简称EGR 路线,它以废气再循环为基础,在机内*NOx的产生,在机外后处理中采用柴油氧化催化器或柴油颗粒过滤器、或颗粒氧化催化器对PM进行氧化催化或过滤捕1捉。
我国重型车升级国Ⅳ的路线大多数采用SCR路线,NOx是车辆尾气排放物中的主要成分。NOx不仅是酸雨的成因之一,对*也有直接的危害。尿素溶液的作用就是和汽车尾气中的NOx发生化学反应生成无1毒的氮气和水,从而降低汽车尾气中有*体的排放,车用尿素加盟条件,减少污染。
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车用尿素水的成分说明
好多人都不知道车用尿素的成分,现在由重庆禾峰环保科技有限公司给大家简单分享一下。
车用尿素水是由高纯尿素和电子职业*超纯水制成的,无色无味无1毒,不会对环境造成污染,车用尿素生产设备,可是要特别注意,车用尿素水在运用过程中不能加水稀释,因为 被稀释后的溶液将失掉对抛弃复原处理的功用,严峻情况下会损坏催化剂,因小失大,并且在清洁有关零件时,不能用自来水清洁,有必要运用高纯度水,不合格的 尿素有必要会集处理,不能恣意排放,也不能与铜、铝、镁、钢等金属触摸,车用尿素多少钱一吨,有必要依照请求运用操作。
车用尿素水是浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液,出产质料为尿素晶体和超纯水,其要害点在于质料纯度。从出产技术来看,尽管车用尿素水对质料纯度请求高于通常工业用需要,但目前国内技术已然能够满意实践运用需要。车用尿素的出产技术不足以构建高进入壁垒。
国内车用尿素水主要是从工业尿素提纯得来,其主要原理是:①、在温度70-75℃时,尿素在水溶液中发生水解。②、在温度30℃以下时,安徽车用尿素,尿素从头从水溶液中 结晶出来。③、每水解结晶一次,其纯度会得到大幅进步,通常运用工业*尿素水解结晶一次,就可到达车用尿素规范请求,其产出份额为1.5:1。
车用尿素溶液有必要运用电子职业*超纯水。车用尿素水的因为SCR催化剂载体****易发生金属离子*然后失掉催化作用,因而车用尿素溶液有必要运用电子职业*超纯水(电阻率≥18MΩ?cm)。车用尿素溶液会在-11℃下开端结冰,实践运用中在-20℃时会*上冻。
为什么要用车用尿素
车用尿素水的制造合成汽车尾气中的氮氧化合物不仅是酸雨的成因之一,对*也有直接的危害。
尿素溶液的作用就是和汽车尾气中的氮氧化合物发生化学反应生成无1毒的氮气和水,从而降低汽车尾气中有*体的排放,减少了污染。
车用尿素主要是从工业尿素提纯得来,其主要原理是:
1)在温度70-75℃时,尿素在水溶液中发生水解。
2)在温度30℃以下时,尿素重新从水溶液中结晶出来。
3)每水解结晶一次,其纯度会得到大幅****,一般利用工业*尿素水解结晶一次,就可达到车用尿素标准要求,其产出比例为1.5:1,纯度在国内属于领1先水平。
车用尿素就是这样一款产品。它可以突破商用车高油耗的局限,使发动机燃烧效率跟高,燃油消耗相比原来的国三发动机节省3%-5%,起到节能、减排、节约成本的三重效果。