叉车是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式4般运车辆。*化*ISO/TC110称为工业车辆。属于物 料搬运机械。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等场所, 是机械化装卸、堆垛和短距离运输的****设备人。货叉是叉车中必不 可少的部件之一,其用于载取货物并直接与货物或货物托盘接触,传 统之货叉都是固定于货叉架上,随货叉架的上下移动而调节上下高 度,其缺点是货叉不能横向左右调节宽度位置,以至不能适应许多下 部形状特殊的货物或货盘。虽然之前出现有货叉与货叉架活性连接的 叉车货叉调节器,其具有一根两端分别为左右施向的螺紋丝杆,该丝杆穿过两个货叉,并通过带动丝杆中部的齿轮来同时带动两端的丝杆 转动,丝杆再带动货叉同时左右横向移动;但是此种叉车货叉调节器 只能带动两货叉对称同时移动,使得两货叉间在调整过程中宽度难以准确控制,导至使用不够灵活,对于一些下部形状较复杂的货物仍不 能适应,或是需要多次移动叉车才能做到,如此用于大批量货物的搬 运时会大大影响搬动效率,增加运输成本。尤其是人力叉车并没有可 横向自由调节的货叉,货叉,至使生产企业生产多种固定宽度的叉车,* 生产成本,浪费钢材,使用单位购买多种规格型号但仍不能完全适用。实用新型内容本实用新型针对现有技术存在之缺陷,主要目的是提供一种可自 由调节宽度的货叉,尤其是涉及人力叉车的货叉,其两叉件可单独横 向移动调节位置,使用灵活、操作方便。
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叉车货叉厂家提示,货叉为挂钩型时,采用板式叉架。板式叉架的框架有多种方式,不论哪种普通都是钢板焊接而成,或整块钢板按所需的构造进行切割,挖去多余局部以减轻重量。叉车配件的上钩挂在框架的上横梁上,货叉的下钩钩住框架的下横梁。由于挂钩和货架的装置尺寸曾经规范化,各种属具均具有和货叉相同的挂钩。板式叉架能便当地改换属具,双电机双深位伸缩货叉,因而焊接板式构造应用普遍。
伸缩货叉:伸缩货叉(或自动伸缩货叉)是立体仓储中堆垛机存取物品时的主要机构,它具有自动伸缩功能,限位功能!它直接装配在堆垛机上(升降、移动平台),堆垛机穿行于货架之间的巷道中,完成自动存取物品的工作(也可以装配在固定的工作台上或移动升降机上)!
伸缩货叉的形式:伸缩货叉形式上可分三节式或四节式两种,即是三段式、四段式!也可理解为:单深位伸缩货叉或双深位伸缩货叉!单深位是指堆垛机(或巷道)左右各有一个库位,双深位是指堆垛机(或巷道)左右各有二个库位!三节式伸缩货叉(即三段式伸缩货叉或单深位伸缩货叉)还细分为单式板叉(一根叉)和双式货叉(两根叉),也可由多根叉进行组合使用!