铁路机车滤波器生产厂家-铁路机车滤波器- 北京爱科创业

滤波器怎样选型

该考量如下几个问题：

首先，电源类型：比方说是单相，还是三相，铁路机车滤波器生产厂家，其中三相又有三相三线和三相四线的区分。

第二，电源的额定电压：常见的有220V、380V/400V/440V、690V等；

第三，额定电流。EMC滤波器的额定电流一定要大于负载的额定电流。这是因为EMC滤波器中有电感，电感有饱和失效的特性。

第四，就是看是否有*型了。比方说变频器，变频器有变频器*滤波器，伺服有伺服*型滤波器。一般来说，*型滤波器，铁路机车滤波器厂家，都是在普通的EMC滤波器针对特定的负载特性进行了专门的设计，因此，铁路机车滤波器，EMC效果更佳。特殊情况下另当别论。

第五，谐波产生方向。比方说变频器，变频器有整流谐波和逆变谐波两种，所用的EMC滤波器是不一样的。整流谐波用变频器输入滤波器，逆变谐波要用变频器输出滤波器。铁路机车滤波器

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滤波器分类

1、按所处理的信号

按所处理的信号分为模拟滤波器和数字滤波器两种。

2、按所通过信号的频段

按所通过信号的频段分为低通、高通、带通和带阻滤波器四种。

低通滤波器：它允许信号中的低频或直流分量通过，*高频分量或干扰和噪声。

高通滤波器：它允许信号中的高频或交流分量通过，*低频或直流分量。

带通滤波器：它允许一定频段的信号通过，*低于或高于该频段的信号、干扰和噪声。

带阻滤波器：它*一定频段内的信号，允许该频段以外的信号通过。铁路机车滤波器

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滤波器简介

滤波器是一种选频装置，可以使信号中特定的频率成分通过，而****大地衰减其他频率成分。在测试装置中，利用滤波器的这种选频作用，可以滤除干扰噪声或进行频谱分析。

广义的讲，任何一种信息传输的通道都可视为是一种滤波器，因为，任何装置的响应特性都是激励频率的函数，都可用频率函数描述其传输特性。因此，构成测试系统的任何一个环节，铁路机车滤波器公司，诸如机械系统、电器网络、仪器仪表甚至连接导线等等，都将在一定频率范围内，按其频率特性，对所通过的信号进行变换和处理。铁路机车滤波器