TPS200二次包络减速机作用-赛德减速机

使用二次包络包络减速机设备，江西二次包络减速机，经常会遇到一些减速机包络误差的现象：

　　包络齿距累积总误差

　　包络减速机同侧齿面恣意弧段(K=1至K=Zc，Zc为摆线包络的齿数)内的齿距累积误差。它表现为齿距累积误差曲线的总幅值。

　　包络齿廓误差

　　在端平面上的一个完整齿廓内，实践齿廓违背规划齿廓的量，该量在规划齿廓的法向核算值。完整齿廓指摆线包络恣意两相邻轮齿齿根之间一个理论齿虎角对应的齿廓，规划齿廓指契合规划规则的齿廓。

由一个环面蜗杆和一个与它配对的蜗轮组成的蜗杆传动。两轴的交错角通常为90°。环面蜗杆是一个分度曲面为圆环面的蜗杆。这种传动可分为直线环面蜗杆传动和包络环面蜗杆传动两种类型。由一个环面蜗杆和一个与它配对的蜗轮组成的蜗杆传动(图1)。两轴的交错角通常为90°。环面蜗杆是一个分度曲面为圆环面的蜗杆。这种传动可分为直线环面蜗杆传动和包络环面蜗杆传动两种类型。

　　国外包络减速机在食品、电力、建筑、矿业、水利等诸多行业都有着广泛的应用，其制造生产标准相比国内也更高。国内包络减速机的发展历史也有近40年，生产厂家数目众多，形式也多样，目前，国内各类通用减速器的标准系列已达数百个，TPS200二次包络减速机用途，包络减速机基本可满足各行业对通用减速器的需求。

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