充气泵-雨之凰学固-轮胎充气泵

随着国内汽车不断的增加，石油资源紧缺，油价一路上升，减少耗油成为每个车友的首要问题。轮胎的气压要非常讲究，气压低或高都会增加耗油量，降低轮胎使用寿命。因此，在行车中拥有一台"精度高、充气快"的气泵，就显得尤为重要。

因胎压不均匀而造成的事故时有发生，可见随时保持行车中轮胎的气压是不可轻视。高速行驶中，发生爆胎现象，主要都是由于胎压过低和胎压过高导致而成的。解决胎压问题，成为用车*、行车安全中不可或缺的因素之一。

大多数人们都不知道汽车轮胎充气泵到底有哪些用途。我们都知道充气泵又叫打气机，是通过马达的工作向轮胎内进行充气的一种东西。充气泵的工作原理是在抽气的时候，轮胎充气泵，大气气压冲开连通器的阀门，进入到气筒里，从而达到向轮胎内鼓劲的作用，同时气压又封闭住了阀门，气体就自然而然的进入到了轮胎之中。充气泵也可以算是利用大气压强的原理来进行充气的一种工具。充气泵可以运用到汽车、摩托车、自行车的轮胎上，也可以在皮球、橡皮艇上使用。

汽车的使用和维护存在一些误解。在汽车制造业低，充气泵车载，*方法落后，缺乏检测方法的时代，这些误解已经形成了很长一段时间。这些误解有时似乎是正确的。事实上，它们非常*。它们将导致车辆丢失和人身安全威胁。更有可能是事故的隐患或车辆性能的恶化。加速磨损，缩短寿命。 1.盲目拆下发动机温控器。如果由于高发动机温度而盲目地移除恒温器，充气泵，则冷却剂只能经受大的循环。冷却强度无法调整。很难确保发动机在合适的温度下工作。在低温下工作会导致发动机功率降低，磨损增加和燃料消耗增加。如果在维修或更换发动机恒温器后发动机温度仍然很高，则应检查冷却系统的其他部件，并且不能拆下恒温器。二，发动机温度不怕高，有人认为发动机温度不怕驾驶时低。事实上，当发动机温度低时，危险性也很大。应根据汽车使用说明书中规定的常温驱动，以确保发动机的使用寿命。

1.用喷灯烘烤油底。冬天用喷灯烘烤油底。不仅油中的化学添加剂会发生变化，原有的性能也会丧失，而且油也会被胶结，油底会变形，容易引起火灾。一个好的做法是根据当地冬季的低温选择合适的油。在条件许可的地方，将车停放在带隔热材料的车库内。第二，轮胎压力高，不低。有些人喜欢在更高的压力下给轮胎充气，这被认为是过载和燃油*。这是不正确的。如果轮胎压力过高，轮胎接地面会减少，充气泵.，磨损会加剧，轮胎会被炸毁。如果轮胎压力过高，则轮胎的附着系数降低，制动时的制动效果降低，滑动量增加，对行驶安全性造成很大的危害。如果轮胎压力太低，则不会很好，这将导致磨削肩部，折叠轮胎和增加燃料消耗。应根据轮胎上标明的标准气压进行充气。膨胀量通常为标准压力的±5％。