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解决方法:如果是丝杠轴向窜动造成的,可对车床丝杠与进给箱连接处的调整圆螺母进行调整,以消除连接处推力球轴承的轴向间隙;如果是主轴轴向窜动引起的,自动车刀生产厂家,可调整主轴后调整螺母,自动车刀厂商代理,以消除推力球轴承的轴向间隙;如果是溜板箱的开合螺母与丝杠不同轴造成啮合不良引起的,可修整开合螺母并调整开合螺母间隙;如果是溜板箱转动不平衡,自动车刀*,可将溜板箱手轮拉出使之与转动轴脱开均匀转动。
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切屑量:刀具每个刀槽切去材料的量 进料速率:刀具每个刀刃进入工件的速率——英寸/每分
英寸/每分(IPM):刀具每分钟内进入工件的线形距离,用英寸表示。
切削深度(DOC):端铣刀沿轴向方向进入部件表面后的深度。使用电脑数控机器铣削时,抚顺自动车刀,通常以Z轴方向为标准。
英寸/每转(IPR):刀具每转的进料速率。以英寸为单位,刀具的进料速率可以用它来计算。
I.P.R. = 切削量×刀槽数
毫米/每转(MMPR):刀具每转的进料速率。以米制为单位,刀具的进料速率可以用它来计算。
M.M.P.R. = 切削量×刀槽数
米/每分(MPM):端铣刀的切削速度,这种米制单位在所有地区均适用。该单位表示刀具穿过部件的速率。
转/每分(RPM):刀具接轴的运行速率,这个值可用MPM或SFPM单位计算而得。
表面英尺/每分(SFPM):这是美国使用的端铣刀切削速率的单位。它表示刀具在一个给*置每分钟转过的周长,用英尺来表示。
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金属切削刀具切削部分的结构要素、几何角度与斧头等刀具有许多共同的特征。如图1,各种多齿刀具或复杂刀具,就其一个刀齿而言,都相当于一把斧头的刀头 。现以熟悉的车刀为例说明刀具主要几何角度。
1.车刀切削部分的组成
??车刀切削部分由前刀面、主后刀面、副后刀面、主切削刃、副切削刃和刀尖组成(如图2)。
(1) 前刀面 刀具上切屑流过的表面。
(2) 主后刀面 刀具上与工件上的加工表面相对着并且相互作用的表面,称为主后刀面。
(3) 副后刀面 刀具上与工件上的已加工表面相对着并且相互作用的表面,称为副后刀面。金属加工微信,内容不错,值得关注。
(4) 主切削刃 刀具上前刀面与主后刀面的交线称为主切削刃。
(5) 副切削刃 刀具上前刀面与副后刀面的交线称为副切削刃。
(6)刀尖 主切削刃与副切削刃的交点称为刀尖。刀尖实际是一小段曲线或直线,称修圆刀尖和倒角刀尖。
2.车刀切削部分的主要角度
(1)测量车刀切削角度的辅助平面
??为了确定和测量车刀的几何角度,需要选取三个辅助平面作为基准,这三个辅助平面是切削平面、基面和正交平面,如图4所示。
1)切削平面Ps 切削平面是切于主切削刃某一选*并垂直于刀杆底平面的平面。
2)基面Pr 基面是过主切削刃某一选*并平行于刀杆底面的平面。
3)正交平面P0 主剖面是垂直于切削平面又垂直于基面的平面。
可见这三个坐标平面相互垂直,构成一个空间直角坐标系。
图4 测量车刀的辅助平面
(2) 车刀的主要几何及其选择