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进气涡轮增压装置是如何将一台发动机变成一只“野兽”的呢？先看看它的结构。增压器由一对彼此密封的同轴叶轮组成，在排气道中的叶轮叫涡轮机叶轮，在进气道中的叶轮叫压缩机叶轮，两个叶轮通过一根轴相连。工作时，汽车改装大灯，发动机排出的废气推动涡轮机叶轮，以高10000转/分的速度急速飞转，与同轴的压缩机叶轮在进气道中同步转动，使进气压力上升，汽车改装教程，****了进入新鲜空气的冲量，西藏汽车改装，充分与燃料混合后燃烧，发动机的功率和扭矩由此大大提升。

在国内，旅行车一直被称为瓦罐，因为旅行车的英文叫做Wagan，谐音过来正好是瓦罐。在国内，瓦罐车的市场并不是很大，汽车改装配件大全，但是那些*的瓦罐车型，还是深受改装车迷们喜欢的，例如奥迪RS4、RS6等。这些性能瓦罐既拥有足够的空间，可以满足长途旅行的需求、并且在性能上也毫不逊色一些跑车。因为宝马E39时期的M5没有量产旅行版，这一直成为了很多车迷的遗憾，而有这么一伙宝马车迷，他们为了让市面上原本不存在的宝马E39 M5 Wagon现世，自行对每一个改装件、数据、外观都进行缜密测试和设计，就像原厂造车一样，硬生生造出来一辆宝马E93 M5 Wagan。

异响与发动机转速的关系

发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。

1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。

2、维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。

3、异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。

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