在过去公路建设的很多年中,虽然传统材料性能良好,但随着20年来交通容量的不断增加,人类建设更安全、耐久的公路的要求日益迫切,这就使传统沥青性能上的局限性日益明显。这实际上暴露出传统沥青本质上的局限性:
温度敏*(高温下易软化,低温下易碎裂);较低的机械性能和弹力性能;易老化;表面状况表现为:车辙、龟裂、松散。
由于传统沥青的这些特定缺陷,同时从经济上考虑,天然沥青,公路工程人员,高速公路和机场建设的有关部门都希望采用更好的沥青材料。
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通过热处理手段对天然沥青中的重质组分进行了解聚研究,得到了各种结构碎片的组成特征,****于推测天然沥青的大分子结构的原始结构组成。天然沥青在22种溶剂中的溶解性结果表明,天然沥青在溶剂中的萃取率与溶剂介电常数和溶解度参数密切相关。介电常数表示分子的****性大小,天然沥青在介电常数较小的溶剂中均显示出较好的溶解性。
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工厂改性可以在改性沥青厂提前生产好,然后将其储存在沥青罐中,需要时再运输到施工现场。由于改性沥青不能长期储存,天然沥青供应商,
因此要加入稳定剂以保证其不离析。工厂改性的好处是在不需要改性沥青时工厂可以提前大量生产并储存,天然沥青供货商,在大量需要时可以集中供货。但其也有须特别注意的,因为当长时间处于高温或低温储藏状态时,很多预处理过的改性沥青对温度的降低都十分敏感,在储存、运输、使用过程中的把握不好温度升降,将会对改性沥青的品质造成影响。
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